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Notice: 呼叫 _load_textdomain_just_in_time 函式的方式不正確。Text Domain 為 astra 的語言套件載入過早觸發,這通常是由於外掛或佈景主題某些程式碼中的指示器過早執行所造成,而語言套件應該在 init 動作之後才載入。 請參閱〈WordPress 的偵錯功能〉以進一步了解相關資訊。 (這項訊息新增於 6.7.0 版) in /var/www/vhosts/i-tw.com.tw/httpdocs/wp-includes/functions.php on line 6114

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7月份南市北區交通安全警來報 事故354件370人傷 – 我是在地人

7月份南市北區交通安全警來報 事故354件370人傷

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▲台南市警五分局統計,106年7月份北區發生交通事故計354件,海安路3段與臨安路2段路口等段最易肇事。(圖/記者林悅翻攝)

▲台南市警五分局統計,106年7月份北區發生交通事故計354件,海安路3段與臨安路2段路口等段最易肇事。(圖/記者林悅翻攝)

記者林悅/南市報導

台南市警五分局統計,106年7月份北區發生交通事故計354件,其中269件造成370人受傷,85件為單純車損事故,肇事原因以未依規定讓車82件最多。

警方指出,依發生時間統計:12至14時發生48件,占13.5%;8至10時發生39件,占11%;16至18時發生34件,占9.6%。二、依發生路口統計:(由多至少)海安路3段與臨安路2段路口;北安路1段與育德路口;開元路與長榮路4段路口;公園路與長榮路5段路口。

依肇事原因統計:未依規定讓車82件,占22%;未注意車前狀況36件,占10.1%;違反號誌管制或指揮30件,占8.4%。

警方提出「機車防禦駕駛」五大觀念:一、看不到的視野範圍潛藏危險:行駛中當前方車輛擋住視線時,一定要密切注意前車的動態。在視線範圍外,可能突然會有人、車衝出,行駛中切勿超速並做好隨時減速準備。二、預留與他人的安全空間:動態行進的車輛煞車時需要時間及空間,多一點安全距離,就多一點時間反應;與他車保持前後及橫向安全行車距離,避免快速在車陣中穿梭。三、避免超速及緊急重煞車:騎乘機車養成速度控制的習慣,避免因為機車車速過快,緊急重煞車導致車身不穩及車輪鎖死,造成傷亡事故。四、讓其他駕駛人注意到自己的存在:全天候開啟車輛大燈及依規定喇叭、方向燈及手勢提醒其他駕駛人注意自己的動態。

五、避免行駛在車輛的視線死角內:自小客車輛因照後鏡角度而產生視線死角,機車騎士避免持續與車輛並行,尤其大型車因車身較高,前後左右的視線死角更多,機車騎士行駛中切勿貼近大貨車,也應注意大型車轉彎時產生的內輪差,避免遭捲入而發生意外。

警方提醒機車騎士配戴安全帽,依照道路上設置的號誌、標誌及標線指示行駛,不違規、不搶快;除了遵守交通規則外,也要注意其他車輛違規可能侵犯到自己的路權,減速慢行多禮讓,更能確保行車安全。

報導來源:ETNEWS新聞雲【原文網址

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