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〈南部〉南市整治「吃人路」 鎖定老舊箱涵補強 – 我是在地人

〈南部〉南市整治「吃人路」 鎖定老舊箱涵補強

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2018-09-11

〔記者蔡文居/台南報導〕台南市最近「吃人路」意外事故頻傳,從機車到卡車甚至吊車,「胃口」愈來愈大。代理市長李孟諺昨在議會答詢時表示,市府將針對老舊箱涵補強更新及利用透地雷達檢測防範。其中,長榮路、安平五期地區等路段,以及發生過意外的道路將優先檢測、改善。

市議員呂維胤在市政總質詢指出,近來台南「吃人路」意外事故頻傳,讓市民提心吊膽,擔心騎車、開車再度發生意外,究竟問題出在哪?市府相關單位應重新建立驗收機制,為用路人把關,同時即刻檢測老管線路段、時常破洞路段及車流量眾多路段等,確保用路人安全。

安平五期近海 箱涵鋼筋易腐蝕

李孟諺表示,路面發生大型坑洞和路面施工品質沒有關係,主要是因老舊管線破損,在豪大雨沖刷後土質流失。市府將針對容易發生崩塌的路段,以透地雷達檢測,如確認有孔洞,會先以低壓灌漿方式穩固地基,由於全面道路檢查曠日廢時,將優先檢查曾發生大型坑洞的道路及車流量較大的重要路段。

長榮路箱涵已用40年 優先檢查

他說,安平五期地區箱涵老舊,且靠近海邊,地下箱涵在海水浸泡下,鋼筋易裸露、腐蝕;長榮路地下箱涵已四十年,這些老舊箱涵將列為優先檢查路段,並請水利局針對老舊箱涵更新補強。

工務局長蘇金安表示,豪大雨後道路產生的小坑洞,主要是因道路老舊,或因瀝青混凝土受大量雨水滲入而黏度減低,致沖刷流失。工務局強調,一般市區道路瀝青鋪設厚度為五至八公分,施工品質沒有問題。

  • 日前安南區城西街發生卡車陷落路面意外,市府直指是老舊箱涵惹禍,將補強更新。(南市府提供)

    日前安南區城西街發生卡車陷落路面意外,市府直指是老舊箱涵惹禍,將補強更新。(南市府提供)

報導來源:自由時報【原文網址

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