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2019-05-29
〔記者陳彥廷／屏東報導〕恆春機場唯一的定期航班立榮航空昨天正式停航，行政院政務委員張景森特地南下視察，他除允諾將把屏東縣政府提出的包機補助及延長跑道等中長期建議納入機場活化計畫，甚至補助也可比照「花東地區」來提高誘因，盼恆春機場起死回生。
張景森︰可比照花東 提高誘因
恆春機場四年前就不再有定期航班起降，經屏縣府提出活化計畫後，交通部民航局未啟動退場機制，不料立榮航空又宣布昨天起停航恆春，存廢議題再度浮上檯面。
屏縣府今年再提出短中長期計畫請交通部同意展延試辦期，張景森昨視察時除表示已同意展延，並允諾由民航局協助推動恆春機場國際商務專機或包機起降，觀光局則研擬修正「全球市場來台優質行程認證計畫獎助實施計畫」，放寬恆春地區比照花東地區補助，提升境外包機誘因。
中長期允諾改善機場軟硬體設施
至於中長期部分，張景森亦承諾將改善機場軟硬體設施，裝設儀器輔助降落系統（ILS）提升飛航安全，延長跑道與增設第二條跑道的委託研究案今年就會發包，明年底就會有結果，屏縣府則希望能加速。
恆春在地人阿誠說，墾丁觀光基本盤每年就是四百萬人，若有港澳直飛絕對是港澳客首選，看好機場活化展延能引進更多國際觀光人潮。
<p>行政院政務委員張景森（左一）昨天視察恆春機場。（記者陳彥廷翻攝）</p>
報導來源：自由時報【原文網址】