〔記者黃佳琳／高雄報導〕中油公司永安天然氣接收站永安港啟用廿七年來，昨首度有大型LNG船（液化天然氣載運船）靠泊卸載，中油新任董事長戴謙表示，船舶每次靠港都會有一定危險性，透過大型LNG船運輸，可減少船舶靠港次數，降低工安發生的危險。
不過，媒體追問大潭藻礁海岸興建第三天然氣接收站，恐引發環境爭議時，中油公司幕僚兩度阻擋媒體發問，以董事長另有行程未完成，將戴謙帶離現場，也引發媒體與中油人員間發生衝突，最後中油液化石油氣事業部執行長王承賓以「行程安排不周」為由向媒體致歉，但戴謙對興建案的態度則是不置可否。
這艘大型（Q-FLEX）LNG船AL AAMRIYA，是全球第二大LNG船系列，船長三百一十五公尺、船寬五十公尺，可運送超低溫負一百六十二度的液化天然氣，裝載容量九萬兩千噸。為了迎接大船來臨，中油已著手碼頭及港埠相關設施更新作業，並完成航道及港內水域疏浚工程，配合LNG船停靠碼頭所需十二公尺吃水深度要求。
戴謙說，為配合政府政策提升天然氣使用比率，負責儲運天然氣，穩定供應國內市場需求，將LNG船升級後，台灣的液化天然氣儲運作業會更順利，兼顧靠泊卸收及操船安全性。
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全球第二大LNG船（液化天然氣載運船）昨天首度停靠中油永安港。（記者黃佳琳攝）
報導來源：自由時報【原文網址】