image-sizes domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /var/www/vhosts/i-tw.com.tw/httpdocs/wp-includes/functions.php on line 6114ultimate-addons-for-gutenberg domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /var/www/vhosts/i-tw.com.tw/httpdocs/wp-includes/functions.php on line 6114astra 的語言套件載入過早觸發，這通常是由於外掛或佈景主題某些程式碼中的指示器過早執行所造成，而語言套件應該在 init 動作之後才載入。 請參閱〈WordPress 的偵錯功能〉以進一步了解相關資訊。 (這項訊息新增於 6.7.0 版) in /var/www/vhosts/i-tw.com.tw/httpdocs/wp-includes/functions.php on line 6114〔記者侯承旭／屏東報導〕行政院前瞻基礎建設編列五千萬元進行高雄捷運延伸屏東規劃作業，原本預計今年底完成，但因為公文往返長達半年，恐無法如期完成。
高捷延伸屏東規劃作業包括可行性研究、綜合規劃、環境影響評估等，須於今年底執行完畢。高雄捷運長期路網有兩條延伸屏東的路線，包括橘線大寮站至屏東糖廠，以及紅線小港站至屏東東港。
去年十月高屏縣市召開第一次捷運延伸籌辦工作小組會議，十一月屏縣府函詢交通部，欲確認高捷延伸屏東的確定路線，以及預算是否可包含屏東縣大眾運輸路網規劃等。
交通部今年一月將縣府的函詢請示行政院，直到三月中，行政院秘書長陳美伶裁示由交通部「本於權責辦理」；交通部至四月中旬才通知屏縣府，同意屏東縣大眾運輸路網規劃可從五千萬元預算動支，延伸路線由高屏縣市協調。
屏縣府、交通部、行政院之間的公文往返長達半年，延伸屏東的路線仍未定案。高屏縣市預計下個月召開第二次工作小組會議，盡快確定計畫執行期程。
高雄捷運延伸屏東規劃，半年來仍未確定路線。（記者侯承旭攝）
報導來源：自由時報【原文網址】
