image-sizes domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /var/www/vhosts/i-tw.com.tw/httpdocs/wp-includes/functions.php on line 6114ultimate-addons-for-gutenberg domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /var/www/vhosts/i-tw.com.tw/httpdocs/wp-includes/functions.php on line 6114astra 的語言套件載入過早觸發，這通常是由於外掛或佈景主題某些程式碼中的指示器過早執行所造成，而語言套件應該在 init 動作之後才載入。 請參閱〈WordPress 的偵錯功能〉以進一步了解相關資訊。 (這項訊息新增於 6.7.0 版) in /var/www/vhosts/i-tw.com.tw/httpdocs/wp-includes/functions.php on line 6114〔記者王善嬿／嘉市報導〕嘉義市博愛陸橋由公路總局第五區工程管理處，封橋五個月進行上部結構修繕，昨天中午如期完工開放通車，關於仍有民眾質疑嘉市鐵路高架化案年底動工，將會拆陸橋，現在卻修建橋梁，有浪費公帑之虞，市長涂醒哲說明，鐵路高架化工程（簡稱鐵高工程）預計九年後完工，施工期間，陸橋繼續使用，待既有平面鐵道、平交道移除，才依序拆除博愛陸橋等陸橋。
五工處長陳嘉盈簡報，指已四十二年歷史的博愛陸橋，歷經九二一大地震，橋墩等結構出現龜裂，有修建跟加強耐震度必要，但考量鐵高工程，相較以往橋墩全數用鋼板包覆工法，改成包覆兩公尺高度，省錢又做到橋梁安全；橋下一座早期興建的鋼筋混凝土橋，因地方意見盼保留，待工程全數完工，周圍將製作護欄保存。
涂醒哲表示，鐵路高架化年底動工，需花九到十年才會完工、通車，屆時才會拆跨越舊鐵道的博愛、北興跟嘉雄陸橋，填平文化跟興業西路車行地下道，至於垂楊大橋及世賢南、北段地下道，會等鐵路高架化後再評估。
台一線博愛陸橋今天通車，市長涂醒哲（左四）、第五區養護工程處長陳嘉盈（右二）等人會勘。（記者王善嬿攝）
報導來源：自由時報【原文網址】
