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〈北部〉《桃園》小黃費率將調整 坐遠、坐久變貴 – 我是在地人

〈北部〉《桃園》小黃費率將調整 坐遠、坐久變貴

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#桃園 #市 #自由時報


2019-06-01

〔記者謝武雄/桃園報導〕桃園市計程車費率六年未調,由於各項成本高漲,市府與四大計程車公、工會取得共識,新費率將起跳價格(一.二五公里內)由九十五元降至九十元,但續程運價將由二五○公尺加收五元改為二百公尺五元,延滯計價從一五○秒加收五元縮減至八十秒五元,等同對短程有利、中長程得增加費用了,新費率目前由交通局進行小組審查,通過後將提送審議委員會續審,最後由市長鄭文燦批准後實施。

起跳價格下修 從95降到90元

桃園市上一次調整計程車費率是在二○一三年,並於隔年元旦實施,當時費率為起跳價格八十元,超過一.二五公里後,每二五○公尺加收五元,每延遲一五○秒再加收五元部分,日夜同價,由於該價格十二年未調,引發四大公、工會多次抗議,最後縣府核定新費率,起跳價格從原本八十元調漲為九十五元,續程運價、延滯計價仍維持原價不變,日、夜間都相同。

據悉,計程車費率主要是參考油價調漲、薪資成本、車輛維修、保險、車輛折舊等十一項因素,計算出每公里成本為廿三.八三元,如今成本為廿七.九九元,成本增加十七.五%,考量營運成本增加,市府才和四大公、工會協商新價。

公、工會人員表示,依照法令規定可兩年調整一次費率,這次共拖了六年,原本去年就要調漲,但碰到選舉才延後,希望市長核定新費率後立刻實施。

續跳距離縮短 每公里貴5元

新價格實施後,雖然起跳價格小降五元,但續程運價從二五○公尺五元改為二百公尺五元,也就是說每多一公里就多收五元,新費率實施後,若路程在一.二五公里以內,會比以往便宜五元,若路程超過二.二五公里,每公里就會多了五元。

延滯計價也漲 易塞區傷荷包

假設從武陵高中搭計程車到火車站,總共跑了五.二五公里,若以目前費率計算要一七五元,但依照新費率則要一九○元,比原來的計費方式貴了十五元,但這不包含延滯計價(時速五公里以內),由於延滯計價從一五○秒縮減至八十秒,對於市區容易塞車地區,將增加很多費用。

計程車四大公、工會提出新費率,將待市長鄭文燦核准後實施。(記者謝武雄攝)

報導來源:自由時報【原文網址

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