〔記者鍾泓良／台北報導〕台北市都市計畫委員會昨審議捷運「南環段、北環段」沿線土地都市計畫變更案，其中有四站、五筆土地涉都計變更；但對於自家土地被劃入捷運出入口等設施，多數居民大表不滿。如士林區中正路上Y26站，民眾認為是祖傳土地，捷運局選址未與他們討論，並指捷運開發至少要經過十年，質疑這段期間要住哪裡住？
根據捷運局簡報，捷運環狀線「南環段、北環段」於台北端共有十一站，而伴隨捷運站所設置的捷運站出入口、通風井及轉乘設施優先使用公有土地、低度利用土地等，但仍有部分涉及私有土地，需要都市計畫變更，並共同開發或徵收。
根據捷運局規劃，南環段位於木柵路二段、興隆路四段的Y3站因需設置出入口及通風井，需將商業區變更為捷運開發區；位於木柵路一段、辛亥路交叉口的Y4站因需設置出入口、通風井，將兩處商業區變更為交通用地及捷運開發區。
至於北環段，位於中正路與捷運淡水線交叉口的Y26站因需設置出入口及通風井，需將商業區變更為捷運開發區；位於故宮路與至善路二段的Y28站因需設置出入口、通風井，將住宅區變更為交通用地。
Y4的地主會中陳情，指土地位於木柵路上，屬於日夜都可以做生意的黃金店面，但現在被變更，影響權益，認為捷運設施應改設永建國小對面的機關用地。Y26地主陳情，指土地是祖傳下來，許多地主被劃設為捷運用地前都不知情，且捷運至少要等十年以上才會蓋完，居民都流離失所，去哪裡住？
陳情意見眾多，都委會主席、副市長林欽榮決定散會，下次再進行討論。
報導來源：自由時報【原文網址】