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〈台北都會〉中山高增匝道接台64線 新北:難度高 – 我是在地人

〈台北都會〉中山高增匝道接台64線 新北:難度高

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台65線部分 將提報高公局

〔記者何玉華/新北報導〕中山高速公路在新北市五股區與台六十四線、台六十五線交會,因為必須經過平面道路,經常造成交通壅塞,當地議員都建議興建匝道連接,改善塞車;市府交通局長王聲威昨天在市議會答詢說,台六十五線跨越楓江路銜接中山高,正在彙整資料,五月將提報給高速公路局,但台六十四線部分有施工難度。

市議員陳明義、賴秋媚等人都關切台六十四線、台六十五線與中山高銜接衍生的區域交通壅塞問題,建議興建匝道直接跨越楓江路,市議員宋明宗昨天再度質詢。

工務局長朱惕之表示,根據車流量分析顯示,中山高跨越楓江路銜接台六十五線,確實有助於紓解交通,已跟交通局合作彙整資料;王聲威也說,高速公路局已審議一次,也提出相關意見,目前針對高公局、專家所提的意見再做相關報告模擬,預計五月中旬再度提送。

宋明宗要求評估中山高南下、在三重建置交流道直接銜接台六十四線,讓通往台北港的大貨車不用再經過五股交流道,不用下到五股市區道路繞圈再上台六十四線,這對五股地區交通改善才有幫助。

王聲威表示,中山高銜接台六十四線,有現場落墩與既有匝道距離等問題;熟悉工程的副市長李四川也說,工程上有困難。

交通局:評估2案 都不理想

交通局綜合規劃科科長林昭賢指出,曾經評估利用二重疏洪道的兩個方案,方案一是中山高直接往西銜接,但會卡到台六十四線五股二匝道,沒有空間;方案二是往南再往西成S型,但轉彎半徑不符合規定,若再往兩側擴大,又面臨拆遷民宅難題。

報導來源:自由時報【原文網址

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