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▲台北市長柯文哲昨日到市議會專案報告時,表示首都環狀線將於10年內可完工通車。(圖/東森新聞資料畫面、台北市捷運局提供)
為了讓民眾擁有更便利的交通生活,除了日前國發會已審議通過台北市環狀線南北段,台北市長柯文哲昨日(16日)到市議會專案報告「台北市重大工程推動進度與檢討」時,也指出首都環狀線是捷運局積極推動下一階段的願景建設,並預估10年內將可完工通車。
柯文哲指出,行政院最近通過北環、南環段計畫,並串聯即將完工通車的環狀線第一階段及規畫中的東環段,將形成49.2公里的完整首都環形路網。而該環狀路線共有42座車站,將橫跨雙北市14個行政區,其中有14座車站,還可直接與捷運、輕軌、台鐵、高鐵交會轉乘,並串聯16條輻射軌道路線,減輕市中心交會站的壅擠狀況。
▲柯文哲表示,該環狀路線共有42座車站,將橫跨雙北市14個行政區。(圖/中央社)
此外,柯文哲還表示,捷運東環段的總經費達922億元,可行性研究報告書已提報中央審議,爭取中央早日核定。並且,為了爭取時效,捷運局已編列預算辦理綜合規畫招標作業,以及配合可行性研究於中央審議進度,適時啟動環境影響評估及都市計畫變更等相關作業,一旦綜合規畫奉中央核定後,約計9.5年可完工。
另一方面,未來捷運北環段將經過社子、士林到大直,讓民眾可在淡水信義線的士林站及文湖線的劍南路站轉乘;至於南環段,則是可在大坪林站及木柵動物園站,分別轉乘松山新店線及文湖線。
▲新北捷運工程局表示,若未來環狀線第二階段完工後,民眾從新莊的新北產業園區站到大直劍南路站,將從49分鐘縮短約為28分鐘。(圖/新北捷運局提供)
而新北捷運工程局也表示,若未來環狀線第二階段完工後,屆時民眾從新莊的新北產業園區站到大直劍南路站,將從49分鐘縮短約為28分鐘;而中和新蘆線的徐匯中學站到劍南路站也從原本的33分鐘,縮短為18分鐘;至於動物園站到大坪林站,則是從39分鐘縮短為11分鐘,十分有利雙北的交流發展。
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報導來源:EBC東森新聞【原文網址】