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〈台北都會〉議員憂輕軌變錢坑 林右昌:交通部會精算 – 我是在地人

〈台北都會〉議員憂輕軌變錢坑 林右昌:交通部會精算

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施政報告 基市長讚輕軌進度

〔記者盧賢秀/基隆報導〕基隆市長林右昌昨天施政報告時,對於基隆最重要建設輕軌捷運指出,輕軌捷運將採全面雙軌化,提高行車速度,每小時可提高至十二班次,基隆到南港只要二十五.五分鐘,今年六月辦期末報告審查,是前瞻軌道計畫中進度最快的。

不過市議員擔心客源不足,將來輕軌捷運會是個大錢坑,不如增購台鐵車廂、增設區間站體,把錢拿來興建科技園區和長照較實際。林右昌說,將來營運交通部會精算,不會有問題。

林右昌指出,目前鐵路改建工程局朝基隆南港間全面雙軌化規劃,未來基隆至南港間輕軌有兩軌雙向運輸,列車班次可提升至每小時十二班次,還保留增加班次彈性,可視運量需求提供更密集列車班次,車速最高可達每小時六十公里,基隆到南港只需二十五.五分鐘,比現在還快。

全面雙軌 議員質疑通車拖延

不過市議員莊榮欽和張耿輝質疑,先前說好的四年完工通車呢?現改採全面雙軌,通車進度要拖到什麼時候?而且,輕軌的路線與高速公路、新舊台五線、台鐵現有的路線重疊,這些平行的路線彼此都在競爭客源,擔心輕軌客源不足,屆時離峰時段沒什麼人搭乘,輕軌捷運又跟台鐵一樣變大錢坑。不如八十億元投入科技園區開發,創造就業機會。

林右昌說,輕軌南港端究竟是採平面、高架還是地下化,鐵改局和台北市政府還在協商評估中,方案不同也會涉及興建經費與期程;至於誰來營運,交通部精算後再拍板,但不會是基隆市營運,也不會變成錢坑。

此外日前總統蔡英文來主持軍港遷移動工典禮,但船舶代理業者仍有雜音,莊榮欽、秦鉦等議員要求市府發展基隆港也要照顧「金雞母」。林右昌說,港務公司日前才跟船舶代理等四大公會溝通,會闢建新的倉庫等措施,貨運發展不會受影響。

  • 基隆市議會4月26日上午10點03分開會時出席情況

    基隆市議會4月26日上午10點03分開會時出席情況

報導來源:自由時報【原文網址

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