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〈台北都會〉2年半工期 新店安捷路31日通車 – 我是在地人

〈台北都會〉2年半工期 新店安捷路31日通車

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〔記者張安蕎/新北報導〕新北市新店安坑地區全長七二○公尺的安和支線,即將於本月卅一日通車,未來叫「安捷路」,可從安康路及安和路口,連通至安一路,紓解當地尖峰時段車潮,並加速捷運「安坑輕軌」施工進度。

即安和支線 與安坑輕軌共構

安捷路就是安坑一號道路第二期工程中的安和支線,南起安一路,北接安康路及安和路口,路面寬十三至十八公尺,採雙向各一車道及一機車道配置,並設有一座綠色隧道,工程經費約六億五千萬元。

工務局預估,通車後可紓解安康路、安和路兩大道路車流,也提供安坑山城社區,包括達觀鎮、黎明清境、台北小城、玫瑰中國城等更佳的交通路線,讓居民可以更快速地到達國道三號及新店市區。

此路另大功能,是與捷運「安坑輕軌」共構,道路旁預先整地,提供捷運落墩,並完成一條長一四○公尺的明挖覆蓋捷運隧道,未來捷運局只需裝設軌道即可,加速安坑輕軌進度。

安捷路總共費時二年半興建,雖工期不長,但施工困難度高,工務局新建工程處長詹榮鋒說明,在土地徵收作業過程中遇到已存在多年的安康墓園,遷移五百多座墳墓後,沿山坡地一邊闢建公路隧道,一邊建捷運輕軌隧道,在台灣難得一見,需隨時注意土石坍塌、下雨情況,很考驗水土保持的技術。

紓解尖峰車流 減少壅塞

新工處工務科長黃崇豪進一步說明,安坑一號道路第二期工程全數完工後,尖峰時間安祥路、安忠路等橫向道路,即可透過新闢道路紓解車流,減少安康路壅塞情形,再結合環河快速道路系統及安坑輕軌,構成安坑地區完整交通路網,帶動地方發展。

  • 將與安坑輕軌共構,路旁黃土底下即為捷運輕軌隧道。(記者張安蕎攝)

    將與安坑輕軌共構,路旁黃土底下即為捷運輕軌隧道。(記者張安蕎攝)

  • 沿山坡闢建的安和支線設有一條綠色隧道。(記者張安蕎攝)

    沿山坡闢建的安和支線設有一條綠色隧道。(記者張安蕎攝)

  • 安和支線相關位置圖

    安和支線相關位置圖

報導來源:自由時報【原文網址

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