政府投入前瞻計劃,營造股商機受矚目。工信工程(5521)總經理江啟靖表示,工信三項事業體中,將持續投入工程本業,特別配合政府南向政策,前進東協國家尋找工程承攬機會,也投入建設開發與生醫長照等兩項事業。
工信、中工、皇昌、新建等是國內以承攬公共工程為主要業務的營造廠,目前工信在建、未認列的工程金額案量尚有約90億元,今年上半年營收20.58億元、年減3.3%,未來持續以承攬政府釋出的交通公共工程與海事工程為主要目標,預計今年承攬目標55億元。以下是專訪記要:
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問:工信目前的工程承攬計畫?政府推動前瞻計畫,工信如何參與?
答:目前工信主要在建工程包括林口電廠擴建廠媒倉和碼頭二標、蘇花改觀音及谷風隧道新建工程,以及潮州到枋寮鐵路電氣化及擴建工程,在建、尚未認列工程案量尚有90多億元。包括國道四號延伸、台南鐵路地下化、桃園機場第三航廈相關工程,以及桃捷綠線等,都會積極評估、參與競標。
過去每年政府釋出的公共工程規模約在1,800億至6,000億元之間,以目前有能力承攬大型工程營造廠數量來說,每家營造廠要拿一、二百億元案量不是問題,公共工程的問題不在於「餅的大小」,而在於「對國家發展是否有助益」,近年來政府提出擴大投資方案,但歲收並未大幅成長。
前瞻基礎建設計畫中,有關軌道建設總經費為9,558億元,2017年2024年編列特別預算4,241億元,占特別預算近一半,其中鐵路改善如「南迴鐵路台東潮州段電氣化工程」與都市捷運項目如「桃園市綠線」、「基隆市輕軌工程」等,與工信近年完工鐵路改善工程及文湖線、機場捷運線工程工作內容相近,工信擁有的技術、業績,將成為承攬最大的競爭力。
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問:政府推動新南向政策,工信南向承攬工程的計畫?
答:配合政府新南向政策,目前在菲律賓、越南、泰國等東協國家都有評估進入的可行性,希望能透過公會力量,以聯合承攬方式提升資格條件、增強實力、分散風險,與國際企業競爭,或直接與國際大型公司洽談聯合承攬以求踏進門檻,也可初期擔任國際大型公司的協力廠商,培養資歷、實力,在過程中逐漸成長。
不過,新南向政策政府實際的支持相當重要,例如工程融資、銀行履保、國際工程標案資訊、稅務法規及優惠、鼓勵及獎勵金融財團投資國際工程、仿照過去「大貿易商」作法,出面整合工程顧問業、營造業、以及相關投資者(如國內銀行、財團或政府投資基金)組成大型團隊,結合台商國外建廠或共同承攬當地工程建設,尤其是開發中的國家。
問:工信投入開發建設事業的計劃及進度?
答:子公司工信開發在新北市新店華城住宅開發案,希望藉由工信長年的工程背景與品質,打造為鎖定層峰人士「藏富聚落」,華城一期工程已銷售完成,並交屋完成;華城二期工程「城堡山莊」預計今年底交屋。