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〈台北都會〉新北都會區納空品淨區 議員認執法可議 – 我是在地人

〈台北都會〉新北都會區納空品淨區 議員認執法可議

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板橋中和三重新莊 部分路段納入

〔記者何玉華/新北報導〕新北市以往都在偏鄉地區劃設、實施「空氣品質淨區」,市府環保局八月起,首度將板橋、中和、三重、新莊四個都會區的部分路段納入,強力管制高污染車輛(二行程機車及一、二期老舊柴油車),並從九月一日起判讀車牌辨識系統錄到的車輛,車主若未依規定完成定檢,將開罰兩千元。

劃入路段未設告示牌 恐有爭議

但引起爭議的是,在板橋、中和、三重、新莊部分路段劃入空品淨區後,當地卻不見任何告示牌,未來在執法上恐引發爭議;對此,環保局空氣品質維護科科長李俊毅表示,劃設前已透過里長聯誼會宣導,也用平信寄發通知單給仍在使用二行程機車及一、二期老舊柴油車的車主。

但朝野的市議員都質疑這項做法可議,民進黨市議員何博文批評執法手段不當,在特定路段針對特定車輛執法,有歧視之嫌,應該多編經費輔導汰換老舊車輛;國民黨市議員劉美芳也說,空氣是流動、跨區域的,新板特區交通四通八達,執法效益讓人懷疑。

環局︰限入非禁入 平信通知車主

李俊毅指出,「空氣品質淨區」是限制高污染車輛進入而非禁止,只要二行程機車及一、二期老舊柴油車完成當年度的定檢,仍然可以進入;依規定,五年以上車輛必須每年定檢,二行程機車最晚是民國九十三年出廠,車齡已達十三年,要年年定檢;二期柴油車最晚是八十八年生產,目前雖無定檢制度,但依交通法規,仍有行駛區域限制,若在空品淨區發現,採目測強力攔檢。

李俊毅說,環保局透過交通大數據分析各地移動污染源的污染數值,前五名依序為板橋、新店、中和、三重及新莊,佔污染排放量近五十%;其中,在新店以外的四個行政區,二行程機車總數佔全市十九萬輛的二分之一。

環保局據此劃設空品淨區,板橋區是以市政府為中心,在文化路一段、漢生東路、民族路和民權路範圍內;中和區在和城路一段、圓通路之間的區塊,錦和運動公園、錦和高中、雙和醫院都在其中;新莊區在復興路一段、中華路一段、公園路及新泰路之間;三重區在中正北路、重新路二段、垂陽路二段及過圳街之間;今年底前預計再納入八里、林口兩區。

  • 環保局透過車牌辨識系統,比對車籍資料是否依規定進行定期檢驗。(新北市環保局提供)

    環保局透過車牌辨識系統,比對車籍資料是否依規定進行定期檢驗。(新北市環保局提供)

  • 板橋以新北市政府為中心,在文化路一段、漢生東路、民族路和民權路範圍內為空氣品質淨區。 (記者何玉華攝)

    板橋以新北市政府為中心,在文化路一段、漢生東路、民族路和民權路範圍內為空氣品質淨區。 (記者何玉華攝)

報導來源:自由時報【原文網址

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