基隆輕軌第一階段工程「七堵—八堵增設橫渡線工程」今辦動工典禮，台鐵表示，總經費2.7億橫渡線預定11月底完工，在七堵與八堵站兩站間增設橫渡線，讓列車調度更順暢，每天可增加4列次，周六、日可增加1列次，可望提升東部幹線運能，紓解假日一票難求問題。
行政院長林全、交通部長賀陳旦上午都出席動工典禮，林全致詞時說，很開心聽見台鐵局長鹿潔身承諾11月底會完工，到了今年元旦、農曆春節能發揮紓解一票難求的困境。
林全說，交通部長實現他的承諾，「因為我不能夠等到明年」，七堵、八堵路廊擁擠的問題，透過橫渡線來解決，這是「花小錢、解決大事情」。
交通部長賀陳旦表示，交通部在小網絡上補強，讓通勤列車每天多增加一列次，約可增加20％運能；東部平日可增加一班普悠瑪，假日兩班，可提升東部交通運能。他提及，上個月視察烏日工程，就是希望能加強東部和中部山海線運能，強調在有限經費下，補強全國鐵道網不是錢坑，是無悔決定，也不辜負地方民眾期待。
台鐵局長鹿潔身指出，七堵站同時肩負基隆花蓮、東西向交通，是台鐵業務繁忙路段之一，這次雖工程不大，但因為在營業線上施工，大約花一年時間協調，部長交代要在11月完工，會全力以赴。台鐵表示，因橫渡線軌道設備要有足夠長度，原直線長度要增加約300公尺，每條移撥軌道要花約一周時間，才能逐漸完成。
台鐵表示，這次2.7億橫渡線工程雖是台鐵內部改善工程，不過可改善北基宜整體路線容量，這次增設2組橫渡線，道岔為UIC60形式，比一般鋼軌增加50%的重量，將會更穩定，增加更多列次，並可增加台鐵營運調度彈性，減少列車運行產生平面交叉，降低運轉相互干擾。
台鐵規畫，橫渡線工程完工後，將可每日增加台北到花蓮普悠瑪號2列次、台北到宜蘭區間快車2列次，周六另增加斗六往宜蘭、花蓮自強號1列次，周日增加花蓮、宜蘭往台中自強號1列次。