新竹縣政府表示，北埔鄉鄉道竹83線路面改善採零星修補方式施工，比較節省經費。（記者蔡孟尚攝）
〔記者蔡孟尚／竹縣報導〕新竹縣北埔鄉通往寶二水庫的鄉道竹83線，被用路人發現鋪路並非全面刨除重鋪，這種間隔施工的路況被錄影po上臉書社團「新竹爆料公社」，看到的網友開玩笑說這應該是「跳島工法」。
新竹縣政府表示，這是竹83線7.5K至8.4K的路面改善工程，獲選改善路段是先前道路鋪面檢測較為破損之路段，為節省公帑沒有全面刨除重鋪，而是採零星修補方式改善，共改善7處共約6000平方公尺，4日早上8點開始施工，5日中午12點完工。
姚姓網友是在5日上午約10點騎機車經過施工路段，從行車紀錄器錄下的影片可以看到，沿途經過還沒有鋪好的道路時，車身會有比較明顯的震動，他把影片分段po到臉書社團「新竹爆料公社」，而且還在貼文中說：「怎麼有這麼天才的修路規劃？每50、100公尺挖一段，真的很省資源，麻煩讓我知道如何構想的……」。
看的的網友紛紛回應：「我也很想了解，哈哈哈！」「看影片覺得好傷輪胎。」「無法理解。好好的路，為什麼要東補一下，西補一下。」「昨天中午騎車回家整個傻眼！」
也有人開玩笑回應說：「這『跳島』施工法，是源自於歐美設計師『西當普利思』的構想，此乃最先進工法……」。
新竹縣政府表示，竹83線上有多處這種零星的路面坑洞，但其他路面的路況又還不錯，全面刨除重鋪太浪費，所以才會採去這種零星修補方式施工，之前先修補到寶二水庫管理中心的路口，接下來還會繼續往寶山鄉方向修補下去。
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新竹縣北埔鄉鄉道竹83線路面上仍有好幾處坑洞，縣府表示未來仍將採零星修補方式施工，以節省經費。（記者蔡孟尚攝）
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姚姓網友的行車紀錄器錄下新竹縣北埔鄉鄉道竹83線路面刨鋪採間隔施工。（擷取自臉書社團「新竹爆料公社」）
報導來源：自由時報【原文網址】