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2019-07-10
〔記者歐素美／台中報導〕中橫便道因今年五月十八日及六月十一日豪雨，造成十七處路段路基掏空或嚴重崩塌，尤以廿一．七公里處的明隧道受災最為嚴重，路基因下方野溪沖刷，流失形成中空，公路總局谷關工務段暫時停止通行，積極搶修，經封閉五十三天，今（十）日將開放大梨山地區居民通行，但豐原客運谷關到梨山的八六五公車，預計下週一（十五日）才會恢復。
5月、6月豪雨崩塌 封閉53天
谷關工務段段長呂正安表示，五月十八日強降雨，時雨量達到七十八毫米，三小時達到一五三毫米，是十年來最大雨量，僅次於七二水災，造成中橫便道十七處嚴重受災，尤以廿一．七公里處明隧道最為嚴重，整個路基被掏空流失，二、三十萬噸的石頭傾瀉而下，甚至造成下方大甲溪堰塞，經工程人員日夜輪班搶修終於修復。
865公車 下週一15日才復駛
中橫便道將於今天恢復上午七點、中午十二點及下午四點卅分三個班次，供大梨山地區居民通行。但豐原客運谷關到梨山的八六五公車，豐客公司表示，還要與交通局協商相關作業，預計下週一才能恢復。
公路總局昨舉行中橫便道搶通恢復通車記者會，梨山里長賴盛功、平等里長詹森及和平區代表林吉財，希望中橫公路能儘快修復，恢復青山上線通行，並在中橫便道十一．二公里處的青山會車點興建廁所，解決梨山居民三急。
青山上線修復 進入可行性評估
谷關工務段副段長張裕閔表示，青山上線修復目前已進入可行性評估作業，至於中橫便道興建廁所，因涉及水庫上游集水區、用地取得及人車安全等問題，仍有待評估。
<p>中橫便道21.7公里處的明隧道下方路基嚴重掏空，經公路總局谷關工務段日夜搶修，目前已恢復通車。（記者歐素美攝）</p>
報導來源：自由時報【原文網址】