為避免馬路一年到頭挖個不停，彰化縣政府對既有舊縣道和鄉道路，以2年禁挖原則審核開挖權。（記者張聰秋攝）
〔記者張聰秋／彰化報導〕全國22個縣市，一半以上縣市都已建構地下管線的共同管道建設，彰化縣目前卻還沒有，為此，彰化縣政府為加速趕上其他縣市的腳步，今年正式把建構共同管道納入法條管理，發佈新實施的「彰化縣共同管道管理辦法」，明文規範未來新闢道路完成建設共同管道，管線單位若要埋設地下管線，只能由共同管道施工，嚴格禁止挖掘共同管道經過的道路。
「彰化縣共同管道管理辦法」今年7月6日由彰化縣政府公佈實施，全文共24條，明文規範彰化縣也要開始實施地下管線的共同管道建設，今後，包含台電、中華電信、自來水公司、瓦斯公司以及第四台等相關管線單位，需埋設地下管線都要埋設在已經建構完成的地下共同管道內，有系統地納入地下共同管道，讓未來管線更新汰換或維修都不用再挖馬路，更不能任意開挖。
彰化縣政府工務處副處長馬英傑表示，前述新辦法最終目的希望道路不要因為不同單位需埋設電力電纜線，而分別開挖，讓馬路挖了再填平，填了又挖，長期造成道路如貼「藥膏」般東一塊、西一塊，有礙觀瞻影響街景美感，開挖期間帶來交通壅塞，造成用路人不便。
馬英傑指出，縣府初步擘畫共同管道藍圖，先以新闢道路、新興重劃區、高鐵彰化站聯絡道路，以及未來台中捷運延伸彰化路線等新興道路為主，現有全縣縣道20條、長度約420公里與鄉道233條、長度約1000公里長，這些為縣府管理的道路，絕大多數都是既有舊道路，目前縣府審核管線單位申請開挖的原則，以2年禁挖為基礎作審核，只要在2年內有開挖埋設或修繕地下管線，縣府依規定就不再核准開挖，除非是天災等緊急災難事故視狀況審核。
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馬路施工需要佔用道路，影響用路人通行，讓交通陷入黑暗期。（記者張聰秋攝）
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為讓地下管線有系統納入共同管道，以利管理和維護，「彰化縣共同管道管理辦法」今年7月6日由彰化縣政府公佈實施。（記者張聰秋攝）
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未來彰化縣新闢道路、新興重劃區、高鐵彰化站聯絡道路，以及未來台中捷運延伸彰化路線等新興道路，都需建構共同管道，以利都市發展。（記者張聰秋攝）
報導來源：自由時報【原文網址】