［記者王峻祺／花蓮報導］花蓮縣警察局今年陸續在花蓮市、吉安鄉部分路口設置道路警示交通錐，避免汽、機車貪圖方便逕行迴轉或搶快左轉，但有縣議員認為交通錐縮減道路利用率，除會影響交通流暢，也恐危及民眾的行車安全，建議全面更改為固定式「防撞桿」；縣警局長李西河表示，將協調路權單位評估裝設，以維持交通秩序及用路人安全。
花蓮歷年平均易肇事路段前3名，分別為花蓮市中山路、吉安鄉中山路及花蓮市中正路，主要原因多半為「路口交叉撞」，未依規定二段式左轉，或是提前搶先左轉及雙黃線大迴轉，其次則是未依規定讓車、未注意車前狀態及保持行車安全距離。
花蓮警方在今年農曆年後，分別在市區、吉安等重大十字路口及曾發生過2起車禍件數以上的路口，各擺放10個移動式交通錐，避免車輛貪圖方便逕行迴轉，或直接穿越雙黃線，盼能降低車禍肇事及交通違規率。
縣議員莊枝財、游美雲、鄭乾龍在縣議會第18屆第7次定期大會警察局工作報告後，針對設置交通錐問題，認為有礙觀瞻且影響行車安全，倘有安全上需要，建議警方能全面更改為「防撞桿」。
鄭乾龍指出，警方為降低交通事故發生，在花蓮市與吉安鄉轄區路口擺放交通錐，但因交通錐體積較大，放置後會縮減道路面積，建議應全面檢視放置路段及位置，並評估是否改為固定式防撞桿，降低對民眾的行車影響。
游美雲則說，吉安鄉居住人口至今已成長到8萬多人，原有道路呈現壅塞現象，不敷現有車輛使用，加上停車問題嚴重，若警方又在各要道設置路口交通錐，明顯縮減原有道路利用率，影響交通流暢更困擾道路兩側的商家營運。
縣警局長李西河表示，花蓮市及吉安鄉轄區路口擺放交通錐，是為遏止路口搶先左轉彎事故發生，導正汽、機車駕駛人行為，才會在易肇事路段的車道中間，先以交通錐代替交通防撞桿矯正用路人搶先左轉彎等違規行為，目前將協調路權單位評估是否將交通錐全面改為裝設防撞桿，以維持交通秩序及用路人安全。
-
花蓮警方在重要路口設置交通錐避免民眾貪圖方便逕行迴轉，但仍有汽、機車駕駛視若無睹明顯違規。（記者王峻祺攝）
-
花蓮縣警察局今年陸續在花蓮市、吉安鄉部分路口設置道路警示交通錐，避免汽、機車貪圖方便逕行迴轉或搶先左轉。（記者王峻祺攝）
-
花蓮部分縣議員認為交通錐縮減道路利用率，除會影響交通流暢，也恐危及民眾的行車安全，建議全面更改為固定式「防撞桿」。（記者王峻祺攝）
-
花蓮警方在市區中正路重要路口設置整排的固定式「防撞桿」，避免汽、機車貪圖方便逕行迴轉、搶快左轉或穿越雙黃線。（記者王峻祺攝）
報導來源：自由時報【原文網址】