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彌陀 – 第 2 頁 – 我是在地人

彌陀

越想越不對勁!他質疑為了韓國瑜的大機場 整個彌陀都…

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[新頭殼newtalk] 高雄市長韓國瑜20日在市議會答詢時表示,因應高雄長遠發展,希望建設一座國際大機場,「而彌陀有條件建設現代化、24小時起降、雙跑道的國際大機場」。對此,民進黨市議員邱俊憲今天(21日)凌晨臉書發文:「越想越不對勁」,質疑「要把整個彌陀區的土地都當機場嗎?」邱俊憲提出具體數據:「以雙跑道的桃園機場來看,佔地面積1249公頃」、「但,彌陀整區面積也不過就1400公頃」。質問:「這樣是要把整個彌陀區的土地都當機場嗎?」PO文一出,同黨議員高閔琳也留言表達看法:「我根本懶得講這題,(大)岡山地區是空軍基地。空軍官校的基地,就是直接橫跨岡山和彌陀,目前也都還有國防需求…航訓噪音是

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彌陀區蓋國際機場?他曝這問題K爆韓

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▲高雄市長韓國瑜,提出在彌陀區蓋雙跑道國際大機場,讓市議員邱俊憲越想越不對。(圖/翻攝自臉書)更多三立新聞網報導為美中貿易戰怒開譙 黃智賢:為萬世開太平,中國挺下去!鄭捷案省思/替鄭家「代言」挨轟 卻沒人比林國春更合適!民調輸柯P…韓國瑜曝這原因 慘被綠大老一句酸爆了!認了!「出來是幫韓國瑜解套」 郭台銘「完美組合」曝光了

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彌陀蓋機場土地不夠?高市府考慮填海

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▲韓國瑜提議蓋國際大機場。議員邱俊憲:「如果機場我們把它設定是,我們不要好高騖遠,可以裝1000萬人旅次,你覺得這樣夠嗎?」高雄市長韓國瑜:「小港機場已經沒有辦法滿足未來高雄發展」、「現在目前為止,我們可以思考例如彌陀雙跑道。」國際大機場到底要蓋在哪裡?韓國瑜點名彌陀區最適合,前高雄縣長楊秋興也曾經提過。檢視相片▲韓國瑜點名彌陀區最適合蓋機場。議員邱俊憲:「彌陀機場是楊秋興縣長當時花了幾百萬,去提了一個所謂的可行性評估送到交通部去,可是當時的南部的觀光市場、跟客機的旅運的需求沒有到那邊。」過去腰斬的計畫,韓國瑜現在重提,但是市議員越想越不對勁,凌晨在臉書發文,以雙跑道的桃園機場來看,佔地面積1

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蓋機場惹疑 韓國瑜竟嗆議員:隨便她

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▲高雄市長韓國瑜。(圖/資料照)邱俊憲日前質疑「市政府要的國際大機場是長怎樣?」觀光局長潘恆旭回答,「是24小時沒有宵禁班次。」交通局長則說,「要有兩個跑道,目前小港機場國際線年運量697萬人次,桃園機場達4500萬人次。」邱俊憲接著質疑,「韓市長要的國際大機場運能要多少才夠?是要再蓋一個桃園機場嗎?」對此,韓國瑜反問邱俊憲,「對於目前小港機場有禁宵滿意嗎?就是因為不滿意才提出高雄需要國際大機場。」韓國瑜最後也說,高雄需要一座24小時、雙跑道的國際大機場,地點選在彌陀,花費估計須3千億到4千億。不過議員高閔琳表示,彌陀全區土地約1400公頃,但若興建市政府所宣稱的機場規模,需要約超過1200公

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施政不力牽拖? 韓國瑜這樣說…

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韓國瑜指出,假設我是民進黨,保證(市政)全都支持。(記者黃旭磊攝)2019-05-23 13:15[記者黃旭磊/高雄報導]高雄市政頻傳抱怨,對此,市長韓國瑜指出,議會要打趴市府,而高雄市民選(區域)立委也不講話,假設我是民進黨,保證(市政)全都支持。韓國瑜上午回答國民黨市議員蔡金晏質詢自由貿易區議題,韓國瑜表示,議會一定要把市政府打趴、完全打垮,使得市府很糗,代表議會成功,這是很荒謬的,而自由貿易區未來有機會發展,何樂不為,高雄市民選(區域)這幾個立委不講話(現有9席區域立委,全為民進黨籍),為何不講話,不給高雄機會呢?韓國瑜說,假設我是民進黨,保證全都支持,就像彌陀國際大機機場,議員(高閔琳

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喊蓋國際大機場!韓開價:3到4千億

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▲韓國瑜表示,「高雄需要一座24小時、雙跑道機場。」(圖/翻攝自邱俊憲臉書)邱俊憲今天在議會質疑,「韓市長提出高雄四個一,包括國際大機場、完整捷運線、自經區、石化專區,請問有哪些是高雄能自已辦理的?」邱俊憲也提到,韓國瑜給的國際大機場與自經區說帖,各只有A4紙3頁,無法從這些資料就得知市府政策的完整內容。邱俊憲還問,「市府要的國際大機場是長怎樣?」觀光局長潘恆旭回答,「是24小時沒有宵禁班次。」交通局長則說,「要有兩個跑道,目前小港機場國際線年運量697萬人次,桃園機場達4500萬人次。」邱俊憲接著質疑,「韓市長要的國際大機場運能要多少才夠?是要再蓋一個桃園機場嗎?」對此,韓國瑜反問邱俊憲,「

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韓國瑜開口3至4千億 另建24小時兼雙跑道的國際機場

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[新頭殼newtalk] 高雄市長韓國瑜今(20)日參加市政總質詢,市議員邱俊憲在質詢時針對韓國瑜所提出的高雄四個一做討論,他詢問市長,所要的國際大機場是長怎樣?是要蓋第二個桃園機場嗎?台灣觀光市場可支撐另一座桃園機場嗎?對此韓國瑜則回答,高雄需要一座24小時兼雙跑道的機場,而且地點可以選在彌陀,預計需要花費3千至4千億元。邱俊憲質疑,韓國瑜所提出的高雄四個一,可是對國際大機場與自經區說帖,各只有A4紙3頁,資料中無法看到市府對於政策和要求有哪些完整輪廓。他也當場詢問市府定義的國際大機場為何?高雄市觀光局長潘恆旭回應,是24小時沒有宵禁班次,交通局長則透露要有兩個跑道,目前小港機場國際線年運量

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