疫情一觸即發！高雄境外移入登革熱病例居全國之冠
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利用蚊子喜歡停留在壁面的特性，把桶內隔離片塗上黏膜，讓蚊子無法飛離，兩個禮拜內就捉到19隻班蚊，防疫有成，讓衛福部把2019台美衛生福利政策研討會來訪美國官員及學者請到台南來，他們也非常讚賞。他山之石可以攻錯，眼看高雄市暴發登革熱疫前之際，可以加以借鏡，讓高雄市不要成為登革熱大疫區。（民視新聞／林俊明 台南市報導）
小港
「保夾金額」改10元 2男夾光娃娃機商品吃詐欺官司
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2019-05-27 11:43〔記者黃建華／高雄報導〕高雄有娃娃機店家設定機檯保證取物金額系統後忘記退出，遭謝姓、鍾姓2名客人發現漏洞，趁機將保夾金額從680元改為10元，只投幾十元，就夾光娃娃機內的手錶、氣氛燈、服飾、公仔等商品，不過，謝、鍾2男事後被逮，也吃上詐欺官司遭檢方起訴。檢方起訴指出，去年6月間，謝姓、鍾姓2名男子在小港區某家娃娃機店，發現機檯業者在設定保證取物價格系統後，忘記退出系統設定模式，認為有機可趁，竟將保夾取物價格從680元改為10元，陸續投入10元硬幣，夾光機台內的手錶、氣氛燈、服飾、公仔等7樣商品，總值1480元，孫姓業者事後發現報警，循線查出謝、鍾2男涉案。謝、鍾
他為韓國瑜「彌陀大機場」褪黑 反批高閔琳「只看顏色，沒有是非」
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[新頭殼newtalk] 高雄市長韓國瑜日前在議會答詢提到要在彌陀蓋一座24小時、雙跑道機場、可供波音747等超大客機滿載起降的「國際大機場」，被民進黨市議員邱俊憲、高閔琳批：「越想越不對勁」「說大話不經大腦」。對此，資深媒體人黃暐瀚今天(23日)在個人臉書為韓國瑜辯護，指在彌陀蓋國際機場早有人多次提出，還點名高閔琳曾在2017年連署提案，對照今日的批評，黃批註：「只看顏色，沒有是非」，大嘆：「多悲哀」。黃暐瀚先解釋在小港機場之外，為什麼還要另外蓋國際機場呢？指理由有三：1.小港機場跑道不夠長，無法起降大型的客貨機。2.小港機場有夜間起降限制，無法符合國際航線的需求。3.小港機場臨近密集的住宅
韓國瑜拋「彌陀蓋機場」被轟瞎到爆 網起底：陳菊也提過
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高雄市長韓國瑜20日在市議會答詢時表示，因應高雄長遠發展，需要一座24小時、雙跑道機場，彌陀有適合雙跑道場地，粗估要斥資千億，引起外界議論。對此，民進黨議員高閔琳提出五大質疑，同時砲轟韓國瑜的說法瞎到爆；不過，有網友挖出2016年陳菊擔任高雄市長時的答詢，發現也有類似說法。不過，有網友找出2016年12月12日，當時民進黨議員陳信瑜總質詢的資料，陳指高雄作為新南向門戶，應將高雄小港機場遷建，整合嘉義以南機場，另覓腹地成立南部國際機場，建議將民航局《2035年高雄國際機場整體規劃》1、2百億元預算轉過來當遷址經費。前高雄市長陳菊當時表示支持，曾建議將機場遷到岡山或彌陀區，但強調須從長計議。此外，
中央拒補助小港林園延伸線可行性研究經費 高市府：遺憾
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高市府捷運局表示，市府曾於108年3月7及同年5月3日函請交通部補助小港林園延伸線可行性研究經費800萬元，惟交通部分別於108年3月29日、5月20日函復請市府將高雄捷運延伸屏東整體路網規劃完成後通盤考量，並自籌經費辦理；市府對於交通部未能補助小港林園延伸線可行性研究經費深感遺憾。捷運局說明，交通部105年所補助本府840萬元係辦理小港林園延伸線路線規劃評估報告，與今年度向交通部申請辦理的小港林園延伸線可行性研究計畫並不相同。捷運局表示，高雄捷運延伸到林園區，主要考量當地承載經濟發展污染、對經濟發展貢獻，希望中央支持捷運延伸林園，因此，依據交通部頒訂之「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請
支持韓國瑜砸3千億蓋24小時機場？航空業不同調
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自高雄市長韓國瑜拋出，高雄需要一座24小時、雙跑道的國際機場議題，還表明已成立專案討論過，估計需花費3千至4千億元，也引起各界人士紛紛出面分析表態。對此，華航董事長謝世謙則表示，充分利用空間的確勝過蓋一座新的機場；而金遠東國際旅行社董事長陶世龍則持相反看法，並直言，高雄絕對需要改變或蓋新一座機場。▼近日高雄市長韓國瑜拋出，高雄需要一座24小時、雙跑道的國際機場議題。（圖／取自高雄國際機場臉書）檢視相片根據《經濟日報》報導，作為小港國際機場擁有最多航班的業者華航，對於每週自高雄出發共101航班而言，董座謝世謙也坦言，「目前有賺有賠、獲利截長補短，就是很平穩」。至於高雄再蓋新機場與否，謝世謙也指出
建設不會卡高雄 蘇貞昌：補助捷運黃線800億
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蘇揆透過長輩圖說明，建設不會卡高雄。（圖取自蘇揆LINE群組）2019-05-25 09:43〔記者李欣芳／台北報導〕高雄市長韓國瑜針對高雄大林蒲遷村案日前呼籲中央不要一直「卡高雄」，暗指行政院「卡韓」，行政院長蘇貞昌今天上午透過LINE群組的長輩圖表示，「建設不會卡高雄」、「只對高雄擱卡賀」，他還說，高雄鄉親非常期待的高雄捷運黃線，行政院已核定可行性評估，中央補助800億元，讓高雄交通更便利！行政院副院長陳其邁昨天出席南台灣最大旅展－「2019高雄市旅行公會國際旅展」時表示，政府對於南部觀光非常重視，包括挹注252億元進行高雄小港機場的提升方案，另外也投注相當多的預算跟補助在整體觀光路網與交
高市評估高捷 延伸小港林園線可行性
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高市捷運局108年3月7及5月3日函請中央補助高雄捷運小港林園延伸線可行性研究經費800萬元，交通部3月29日、5月20日回函待高捷延伸屏東整體路網規劃完成通盤考量，並自籌經費辦理。據了解，交通部105年補助840萬元辦理小港林園延伸線路線規劃評估報告，與捷運局108年向交通部申辦小港林園延伸線可行性研究計畫不同。捷運局表示，考量林園區帶動經濟發展與承載污染，爭取高捷延伸當地，期盼中央支持協助。根據交通部頒訂「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」第3點規定，提出可行性研究申請計畫書申請交通部補助。根據審查作業要點第5點規定，可行性研究報告書更新原有規劃評估報告內容，並需新增「
陳其邁：「暖冬方案」3個月觀光效益逾110億元
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行政院副院長陳其邁、交通部長林佳龍與旅遊業者合影。（記者黃旭磊攝）2019-05-25 00:14〔即時新聞／綜合報導〕行政院副院長陳其邁24日在「2019高雄市旅行公會國際旅展」表示，高雄是座富有魅力的海洋城市，吸引國內外遊客來訪，也已請交通部從明年開始，大力支持南部的旅遊展，以讓旅遊業者能夠善用旅展充分吸引更多遊客來到高雄觀光。陳其邁在臉書指出，在政府暖冬方案與春遊專案的輔助下，分別創造了超過110億與62.5億的產值，真正活絡了旅遊產業。民進黨執政團隊與業者充分合作，也與地方政府緊密結合，加上行政院跟交通部拼盡全力，與大家攜手打造觀光產業，讓全世界都能看到美好的台灣。陳其邁說，中央也關注
韓國瑜人氣下滑 苦苓一語道破：心裡只想著選總統
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2019-05-24 00:41〔即時新聞／綜合報導〕高雄市長韓國瑜近日支持度下滑，知名作家苦苓23日在臉書發文，以「韓國瑜的困獸之鬥」為題，提出三大重點分析韓國瑜為何爭議不斷，並在文末總結原因出在韓國瑜「心裡只想著選總統」。苦苓23日於臉書發文，分析韓國瑜的執政表現。先是提到日前高雄市永安工業區淹水及腰，韓在還沒當市長前曾說：「這不是直轄市應該出現的狀況。」但在上任市長後，卻說「水沒有淹的很深」。苦苓疑問，韓市長為什麼不先反省自己：「為什麼我當市長了還會淹水？」，並且繼續反問韓市長，「淹掉半個人還說不深，難道要滅頂才算嚴重嗎？」質疑韓市長為什麼不說要馬上徹查原因、解決問題，好讓高雄不再淹大水