胡志強蓋、林佳龍拆、盧秀燕還在付利息..台中BRT是史上最扯交通建設?
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BRT站體龐大易影響視線,對開車與騎車族來說非常不方便。(圖片來源/維基百科)外地人來到台中,總會問在台灣大道上的「特色」公車站是什麼?那就是在胡市長任內吵得沸沸揚揚的BRT。BRT為台中快捷巴士系統的簡稱,在2014年時,當時的市長胡志強在年中宣布開始營運,視為其市長任內的政績之一,但因為配合當年底就要選舉,設備都還未完整健全就倉促通車,引來諸多民怨。如今經過林佳龍市長的四年後,「媽媽市長」盧秀燕在競選市長期間提出想重啟廢止三年多的BRT,真的可能嗎?啟用不到一年就廢止,林佳龍為反對而反對?BRT因為有專屬的專用道,從第一站靜宜大學出發抵達終點站台中火車站只需要45分鐘左右,雖然尚未完整車站