〔記者侯承旭／屏東報導〕高鐵局委託顧問公司評估高鐵延伸屏東新路線，擬採支線延伸，「爭取高鐵到屏東聯盟」擔憂此規畫將成另一個蚊子車站。
高鐵局去年委託台灣世曦公司進行高鐵延伸屏東新路線可行性評估，建議路線從高雄燕巢分岔至屏東六塊厝，全長約18公里，總經費約500億元、工期10年。
上述可行性評估的期末報告已經出爐，交通部預計下週召開審查會議。行政院前瞻計畫另編列800萬元進行高鐵屏東站址規劃作業，已完成發包，期末報告今年底前出爐。
「爭取高鐵到屏東聯盟」發表聲明指出，顧問公司規劃從高鐵左營站以北的燕巢分岔，而非從高鐵左營站線延伸屏東，該方案事實上等於是高鐵支線，未來將成為另一個蚊子車站，不符合屏東縣民的期待。
「爭取高鐵到屏東聯盟」呼籲，交通部在可行性期末報告核定前，應廣聽民意，重新思考修正路線，讓高鐵屏東站成為高鐵的南部首發站，而不僅僅是高鐵支線。
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高鐵延伸屏東的新路線規劃方案遭民間社團質疑。（記者侯承旭攝）
報導來源：自由時報【原文網址】