〔記者鄭瑋奇／台北報導〕立法院去年5月26日三讀通過「交通部高速公路局」組織法，並經總統於同年6月14日公布後，交通部國道新建工程局今日吹熄燈號，於下午5點30分舉辦卸牌儀式；未來將與台灣區國道高速公路局統一為「交通部高速公路局」，目前國道高速公路新建、拓建、養護及管理等業務都由該單位承接。全新的「交通部高速公路局」奉行政院核定，於今年2月12日正式揭牌運作。
國工局於79年1月5日成立，28年來陸續完成國2、3、3甲、4、5、6、8、10、五楊拓寬等國道工程，總長度約650公里；在921大地震後也投入復建工程，完成投53線鯉魚龍門橋、投71線、投83線、杉林溪風景區安定灣隧道等工程。後來也陸續代辦許多非國道的工程，像是新威大橋、大鵬灣環灣道路、台64線八里五股段、台74潭子霧峰段等道路工程；馬祖南、北竿機場、花蓮機場、中部國際機場、金門尚義機場、馬公機場、南沙太平島等機場工程，及司法院、教育部、農委會、法務部等機關交辦建築工程等，不論是陸、海、空各類工程，國工局都秉持專業，如期如質完成。
高公局則於59年6月8日成立，多年來從事於國道建設、養護、收費與管理，將台灣陸路運輸的大動脈妥善管理與維護。現在，兩單位將共組「交通部高速公路局」，持續為高速公路新建、養護與管理全生命周期各項業務努力。
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國道新建工程局今由局長趙興華卸牌，2/12起與台灣區高公局統一，成為「交通部高速公路局」。（圖：國工局提供）
報導來源：自由時報【原文網址】