image-sizes domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /var/www/vhosts/i-tw.com.tw/httpdocs/wp-includes/functions.php on line 6114astra 的語言套件載入過早觸發，這通常是由於外掛或佈景主題某些程式碼中的指示器過早執行所造成，而語言套件應該在 init 動作之後才載入。 請參閱〈WordPress 的偵錯功能〉以進一步了解相關資訊。 (這項訊息新增於 6.7.0 版) in /var/www/vhosts/i-tw.com.tw/httpdocs/wp-includes/functions.php on line 6114#楠梓 #高雄 #ETNEWS新聞雲 
▲由於高雄加工出口區的廠房屋齡老舊，經濟部加工出口區因此爭取前瞻建設15億元欲改造其廠區，圖為工廠示意圖。（圖／記者林昱均攝）記者林昱均／台北報導目前全台有3個超過50年歷史的加工出口區，分別是高雄、楠梓、與潭子，其中以顯示器零組件出口為主的高雄加工出口區屋齡最老，因此經濟部加工出口區管理處爭取前瞻計畫的15億預算投入高雄廠房的改造更新。未來改造後其廠區租金將有前2年打6折、後2年打8折的優惠，目前已有日商高雄晶傑達、瑞儀光電等大廠預約進駐。 經濟部加工處長黃文谷表示，前瞻15億元預計可翻新高雄加工出口區約5成廠區、大約11公頃，估計會在明年開始新建建築物設計、施工與監造。另外，他也表示其實台
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▲左營軍艦（1803）3日上午艦尾遭商船（ever rich）碰撞。（圖／資料照，記者李毓康攝）記者楊佳穎／台北報導 海軍司令部3日指出，左營軍艦（1803）上午8時30分許停泊於高雄旗津10號碼頭時，艦尾遭行進中的商船（ever rich）碰撞，無人員受傷，裝備損傷調查中。 海軍進一步說，針對此意外事件，已聯繫高雄航港局查明商船肇事原因，並將依法提出求償；同時，已通令各艦艇確實注意風險管控，提高危安警覺，以維安全。
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▲「永富3號」撞左營軍艦，錨錬一垂處稍有凹痕。（圖／高雄港務分公司授權提供，下同） 記者楊蕙綾／綜合報導 海軍基隆級驅逐艦左營軍艦（舷號1803）3日上午8時30分許，驚傳遭行進中的化學船「永富3號」（ever rich）碰撞，導致艦尾左側撞傷，永富3號則是錨鍊口凹陷，所幸整起事故無人受傷，也沒有發生漏油。海軍司令部上午透露，海軍將依法求償。 海軍司令部回應，已聯繫高雄航港局查明「永富3號」肇事原因，這次事件造成幸無漏油也無人員受傷，之後將依法求償，但具體求償金額必須等待調查結果出爐才能得知。記者致電「永富3號」所屬的譚臣船務代理公司，對方僅表示，整起事件已進入調查程序，「目前不方便多談」。
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▲國防部長馮世寬。（圖／記者季相儒攝） 記者翁嫆琄／台北報導 國防部軍艦3日一小時內竟發生「兩撞」！分別在高雄、蘇澳與商船、漁船擦撞。對此，國防部長馮世寬3日在立法院備詢時說明，這是漁船的「習俗」，看到大船都要搶快，才能增加漁獲量。 繼左營軍艦3日上午8時30分許在高雄旗津10號碼頭，艦尾遭移動中商船碰撞後，海軍司令部中午又指出，基隆軍艦在上午7時50分駛返蘇澳港作業時，於港口進港航線上與「金福恩」 號漁船擦碰，雙方無人受傷，將立即成立專案小組展開調查。 對此，民進黨立委黃國書下午質詢時質疑，國防部時常發生軍艦擦撞案件，該如何改善？馮世寬回應，跟漁船碰撞一事，海軍已說明，是因漁船看到大船都要
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▲阿羅哈客運撞護欄，乘客拋飛釀6死11傷。（圖／記者莊雅婷翻攝） 社會中心／綜合報導 阿羅哈客運國道6死11傷重大車禍，橋頭地檢署3日將肇事吳姓司機依業務過世致死罪提起公訴，並首度公布車內影像，認定他無超速，但當天一上車就沒有繫安全帶，「是因低頭找東西分心而肇事」，不過，也因沒繫安全帶，整個人被拋飛到車前樓梯處，反而因此逃過一劫。 檢警調查發現，當天吳姓司機從阿羅哈公司高雄總站載客發車，於同日23時36分許，由阿羅哈公司岡山站載客後，經岡山交流道駛入國道1號北向欲前往台中朝馬站，以時速102公里行經國道1號北向348公里外側車道時，「因翻找物品」而疏未注意同車道前方小客車，而未能及時採取必要
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▲阿羅哈客運自撞釀6死案，檢方3日公布多張監視器影像。（圖／取自橋頭地檢署官網，下同） 社會中心／台北報導 阿羅哈客運國道自撞造成6死11傷，橋頭地檢署3日公布最新監視器畫面，包括司機吳協松邊開車邊低頭找東西、回神發現煞不住猛打方向盤以及被甩出出外等，顯示這場重大車禍的肇因是駕駛分神所致。 橋頭地檢署指出，吳協松（男、68年次）9月11日23時2分許駕駛車牌號碼720-FP號客運，由阿羅哈公司高雄總站載客發車，於23時36分許由岡山站載客後，經岡山交流道駛入國道1號北向欲前往台中朝馬站，23時38分許，以時速102公里行經國道1號北向348公里外側車道時，因翻找物品而未注意同車道前方小客車，
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▲海軍一日發生兩起軍艦遭撞意外；圖為基隆級左營艦。（圖／資料照，記者李毓康攝）記者楊佳穎／台北報導 一小時內「兩撞」！繼左營軍艦（1803）3日上午8時30分許在高雄旗津10號碼頭，艦尾遭移動中商船碰撞後，海軍司令部中午又指出，基隆軍艦（1801）在上午7時50分駛返蘇澳港作業時，於港口進港航線上與「金福恩」 號漁船擦碰，雙方無人受傷，將立即成立專案小組展開調查。 海軍基隆級驅逐艦左營軍艦3日上午停泊於高雄旗津10號碼頭，沒想到在8時30分許，遭商船（ever rich）碰撞艦尾，所幸無人員受傷；對此，海軍也強調，已聯繫高雄航港局查明商船肇事原因，並將依法提出求償。 豈料，海軍司令部中午又指
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▲吳男酒駕撞6車釀1死5傷。（圖／記者莊雅婷翻攝，下同） 社會中心／高雄報導 高雄一名53歲的吳姓男子29日上午8點多，開著BMW X5行經吉六路、澄觀路口時，突然直接衝撞前方正在等紅燈的好幾輛機車和單車，共造成4男2女送醫，其中一名71歲的劉姓老翁急救後不治，警方調查，他5月間才因為無照又酒駕被抓，這次還酒後開車，酒測值達0.7毫克，事後還一直盧說要回家。家住鳥松的吳姓男子，自稱是包商後又說自己無業，供稱前一晚在新興路的超商喝米酒還有高粱，後來開車上國道要回鳥松，但開過頭先下仁武交流道後，停在澄觀路路旁休息，29日上午8點多才又開車上路，「等紅燈時不小心把油門當煞車踩。」才會一連撞上前方好
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▲雄三飛彈試射畫面。（圖／資料照／國防部） 社會中心／高雄報導 海軍金江艦於2016年7月1日在海軍左營軍港內誤射雄三飛彈一案，造成船長黃文忠死亡和3名船員受傷，金江艦中尉兵器長許博為、射控士官長陳銘修，飛彈中士高嘉駿30日各被判1年2月至2年不等刑期，其中陳銘修沒有將連接在實彈上的火線安全接頭取下，又否認犯行，刑度為3人中最重。 海軍金江艦的飛彈中士高嘉駿於2016年7月1日，準備執行年度「甲操」測驗，演練雄三飛彈發射程序，而原本在一旁監督的射控士官長陳銘修因口渴離開戰情室，獨留高員自行練習，卻不慎誤選作戰模式，接上火線將飛彈發射出去，擊中當時正在澎湖海域作業的高雄籍翔利昇漁船，造成1死3
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▲雄三飛彈誤射釀1死3傷。（圖／資料照／翻攝自「中山科學研究院」網站） 社會中心／高雄報導 海軍金江艦於2016年7月1日在海軍左營軍港內誤射雄三飛彈，誤擊在澎湖海域作業的高雄籍翔利昇漁船，造成船長黃文忠死亡和3名船員受傷，金江艦中尉兵器長許博為、射控士官長陳銘修，飛彈中士高嘉駿遭起訴，高雄地院30日判決，許博為判刑1年2月、陳銘修2年徒刑，高嘉駿則是判決1年6月徒刑，可上訴。 海軍金江艦的飛彈中士高嘉駿於2016年7月1日，準備執行年度「甲操」測驗，演練雄三飛彈發射程序，而原本在一旁監督的射控士官長陳銘修因口渴離開戰情室，獨留高員自行練習，卻不慎誤選作戰模式，接上火線將飛彈發射出去，擊中當
