高雄跳蛙式公車上路 高餐旅首發、省8分鐘
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〔記者葛祐豪/高雄報導〕為鼓勵學生多搭公車,高雄市首度推出「跳蛙式公車」,交通局與高餐旅合作,今天起規劃紅1B公車採用跳蛙方式,直捷往返校內與小港轉運站,中途停靠站少了16站,時間減少8分鐘。雙北及台中市這兩年已陸續推出跳蛙式公車,採取逢「大站」才停的方式,等於是直達公車,高雄市今天也正式上路。東南客運紅1B原行駛路線,由國立高雄餐旅大學出發到小港轉運站,中途因繞經社區,共停靠22站,行駛時間約18至20分鐘,不少學生反映繞太遠,寧願騎機車上下學。為改善大專院校學生騎乘機車肇事率偏高的情形,交通局從今天開學日起,規劃紅1B公車採用跳蛙方式,返校內與小港轉運站(捷運小港站)之間,停靠站從22站大