田寮區

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〔記者陳文嬋／高雄報導〕台灣動物緊急救援小組一連二天救援二隻被捕獸夾夾斷腿的狗，全國僅高市首創「高雄市動物保護自治條例」規範「未經許可不准持有獸夾」，小組發言人倪京台表示，捕獸夾禁用六年半來，數百貓犬仍死於捕獸夾，力促中央再修動保法，開罰持有捕獸夾者，配合地方政府加強查緝，才能讓捕獸夾從台灣消失。動保團體促中央修法台灣動物緊急救援小組前天於燕巢區救回一隻黑狗，左前腳被捕獸夾夾斷，因受傷時間過久，白骨明顯外露，送醫發現感染嚴重，白血球指數飆高，已經奄奄一息，接受截肢手術，仍與死神拔河中；不料昨又於田寮區救回一隻斷腳狗，捕獸夾還夾在腳上，目前送醫治療中。發言人倪京台表示，立院六年前修改動保法，明訂

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記者許麗娟／報導田寮崇德社區是一座「不山不市」的地方，既不在山上，也不在都市，只有一座貧瘠的惡地相伴，是全台灣唯一一座全區都在泥岩惡地裡的丘陵鄉鎮。在塑膠還沒普及前，有著豐富纖維的黃麻曾是製作繩子、麻布袋、甚至掃把的重要原料，過去農家對繩子的需求大，綁牲畜、木屐、粽子等都要用到，所以家家戶戶都會種植黃麻、自己打繩，崇德社區理事丁素貞說：「有一句諺語說『打繩要生3個』，一個人負責轉、一個人在後面撐著，另一個人拿黃麻打繩，但這50、60年前常見的景象，在塑膠普及後就逐漸消失，後來社區在訪談的過程中，聽到老人家說起這段過往，也發現部分人家還保留少數幾株自己種來玩，連工具都還留下，因而決定復育黃麻。」

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〔記者陳文嬋／高雄報導〕高雄市農業局今年首選美濃、田寮區十二處農地，發現環頸雉、大冠鷲等十種保育類物種，推動綠色保育標章明年上路，可望成為全國通過最多保育類物種的農地，讓產業結合生態，發展高雄特色農業。農業局推動美濃「里山」，吸引保育水雉於野蓮田覓食，打響「水雉野蓮」知名度，近來更挑選美濃區十一處農地、田寮區一處農地，總面積大約六公頃，發現十種保育類物種，推動綠色保育標章，透過友善耕作，與生態共存。尤以美濃型農胡惠玲通過有機認證，種植紅龍果、有機彩色蘿蔔，田間發現保育白鼻心、貓頭鷹等；緣夢園自然生態蔬果園以自然農法，保育猛禽大冠鷲、食蟹獴出沒；蕭達龍友善耕作番茄及地瓜，部分田區提供鳥類棲息，發

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〔記者陳文嬋／高雄報導〕市府農業局今年首選美濃、田寮區12處農地，發現環頸雉、大冠鷲等10種保育物種，推動綠色保育標章明年上路，可望成為全國最多保育物種的農地，讓產業結合生態，發展高雄特色農業。農業局推動美濃「里山」，吸引保育水雉於野蓮田覓食，打響「水雉野蓮」知名度，近來更挑選美濃區11處農地、田寮區1處農地，總面積大約6公頃，發現10種保育類物種，推動綠色保育標章，透過友善耕作，與生態共存。尤以美濃型農胡惠玲通過有機認證，種植紅龍果、有機彩色蘿蔔，田間發現保育白鼻心、貓頭鷹等；緣夢園自然生態蔬果園以自然農法，保育猛禽大冠鷲、食蟹獴出沒；蕭達龍友善耕作番茄及地瓜，部分田區提供鳥類棲息，發現保育

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南迴公路金崙高架橋被封為「全台最美高架橋」。 （資料照，記者張忠義）〔即時新聞／綜合報導〕台灣公路之美稱冠世界，媒體整理「絕美」路段，直認為一生一定要開車跑一趟。本月15日才通車的台東台九線金崙高架橋，被稱為「全台最美高架橋」，開車其上，彷彿「開在海上公路」，飽覽太平洋美景。最美公路除了金崙高架橋，《聯合晚報》整理，另外如擁基隆與福隆間的102縣道、清境農場在3千公尺之上的台14甲線、擁有40個大小彎道的嘉義縣道162甲線、寸草不生的高雄田寮台28線、一路好看又好玩的北海岸台2線公路。月世界景觀。（資料照，記者吳俊鋒攝）北海岸公路。（自由車協會提供）清境農場一景。（資料照，記者陳鳳麗攝）北海岸

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〔記者王榮祥／高雄報導〕針對國道3號田寮段3號高架橋及中寮隧道行車安全，立委邱議瑩與李昆澤今邀國道高速公路局長趙興華討論，兩委員要求高公局對正在進行的改善工程應如期如質完工，並加強安全監測，建立警示系統，行車安全不容私毫偏差。國道3號田寮段中寮隧道，自2000年通車後發現有不斷位移情形，經高公局調查，確認該路段變形主因是大地擠壓與活動斷層等地質因素，已持續進行改善工程。立委李昆澤表示，為避免引起不必要的恐慌，高公局應將該路段位移及改善狀況等資訊讓民眾知悉。立委邱議瑩則指出，近期會安排會勘、實地瞭解，向鄉親說明改善狀況，高公局長趙興華承諾辦理。趙興華表示，目前正在辦理水土保持的環境保護、車行箱涵

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〔記者黃佳琳／高雄報導〕「植物殺手」小花蔓澤蘭蔓延危害本島植物生態，屏東林管處展開為期2個月的除害行動，並祭出50萬元獎金提供給民眾，屏東林管處表示，目前已編列50萬元預算，以每公斤5元的價格收購小花蔓澤蘭，鼓勵全民一起來參與除害，共同維護台灣生態環境。屏東林管處指出，小花蔓澤蘭俗稱「綠癌」，為攀緣性植物，具有性及無性繁殖能力，生長快速，再生能力強，且種子量多，入侵林地後纏繞林木，使得原生林木無法行光合作用而死亡，是台灣十大外來入侵種之一。為有效抑制小花蔓澤蘭的蔓延生長，需把握每年開花結果期前的9月至10月進行除蔓，屏東林區管理處今天分別在六龜扇平、田寮區月世界舉辦防治宣導活動，超過有百位的民

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〔記者鄭瑋奇／高雄報導〕位處旗山活動斷層與龍船斷層間的國道三號田寮三高架橋及中寮隧道，因位處複雜地質構造及受活動斷層影響不斷位移。為徹底解決該問題，交通部高公局將拆除橋樑及部分隧道，換成柔性結構的路堤、路塹；現正進行前期準備作業，預計明年清明連假後，因施工需求南北雙向僅各留一線道限速通行。高公局長趙興華表示，工程在選擇路線時，通常遇到斷層是免不了，台灣國道全線有四十八座橋樑有碰到斷層；但該路段五百公尺內就碰上兩個斷層，且造成橋樑與隧道互相受影響，可說是世界僅有。該路段民國八十九年完工至今，隧道內路面擠壓隆起一三○公分、高架橋端伸縮縫擠壓九十公分，前後進行超過廿次改善工程，已投入一．七億元仍無法

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▲警方執行酒測勤務。（圖／示意圖／資料照，記者林世文攝） 社會中心／高雄報導 國道十號東向往旗山方向21.4公里處燕巢路段，16日凌晨0點30分左右，發生一起死亡車禍！一名47歲的符姓男子酒後開著休旅車上國道，躲過警方攔查再竟逆向1公里，撞上順行的鍾姓駕駛的轎車，跟在鍾後方的劉姓駕駛急右閃撞上護欄受傷，鍾送醫後傷重不治，他則是脾臟破裂仍在手術治療。 符姓男子16日凌晨0點30分左右，開著休旅車從國道10號未端上高速公路，卻是一路逆向，國道警察田寮分隊發現後，在燕巢至嶺口間國道10號東向22公里攔查，他躲過後再往前開近1公里，撞上順行開在內車道的鍾姓駕駛，車子旋轉180度，鍾被夾在變形車體內，