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▲四川航空松山飛成都班機傳誤發劫機代號。（圖／翻攝自成都商報）記者王致凱／綜合報導 四川航空一架自台北松山機場飛往四川成都的3U8978班機，25日晚間7時29分一度發出代表發生劫機等「非法行為」的緊急代碼。不過，四川航空晚間回應該航班一切正常，已經抵達成都雙流機場。 根據《澎湃新聞》報導，飛友科技空司官方微博「飛常准業內版」晚間發佈消息中，川航3U8978班機晚間7時29分掛出應答機7500編碼，該編碼通常代表遭劫機。據資料顯示，該航班於晚間5時47分起飛，機型為A321，機齡6年。 《成都商報》報導，四川航空否認發生劫機事件，強調該航班一切正常，機組也沒有透過應答機發送「7500」代碼。

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▲雖然只能針對公安維護進行施作，但大巨蛋已初成蛋形。（圖／記者季相儒攝） 記者陳家祥／台北報導 延宕多時的大巨蛋案，去年本已同意要入市府審查，但市府與遠雄又出現歧見，遠雄遂於今年3月撤件不審，讓半年來的審議進度歸零。25日下午進行第三次都審幹事會，但針對先前大客車載客、容留人數以及都發局後續提出大巨蛋違反《建築技術規則》97條、127條等內容，北市府、遠雄依舊沒有交集。最終都發局要求遠雄進行修正後，於30日內將大巨蛋案送都委會大會進行審議。 遠雄日前重新遞件，內容沒有太大調整，但特別針對大客車上車處提出2個方案，分別是大巨蛋園區東側、臨忠孝東路，以及松山文創園區北側倉庫區、臨菸廠路。但主管松

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〔記者徐義平／台北報導〕敦化南、北路沿線已成為台北市都更的黃金路段。若以松山機場為起點，由北至南，規劃與興建中的大型都更案共十二案，有開發計畫者已超過一千八百億元，再加上中壽台北學苑地上權案及遠企旁的停車場空地，都更後價值將超過二千二百億元。瑞普萊坊市場研究部總監黃舒衛指出，早年因松山機場啟用，帶動敦化南、北路沿線大樓開發，一度是北市頂級商辦商圈；因當初部分商業大樓產權相對單純，有利後續都更推動，近幾年來掀起一波商業大樓透過都更，改建為頂級豪宅的熱潮。根據統計，包括「松齡新村」地上權都更案、台塑總部案、全錄大樓、國泰世華敦北大樓、蘇黎世大樓、國際大樓（華固名鑄）、台北學苑地上權案、華塑大樓（華

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〔記者陳鈺馥、黃捷／台北報導〕國民黨「轉帳撥用」國產變賣獲利，被黨產會追徵八．六億元拒繳，行政執行署去年九月起查封的松山區黨部、國民黨智庫大樓，事隔八個多月仍未進行拍賣。民進黨立委呼籲，法務部長邱太三應緊盯進度，行政執行署須加快拍賣作業，以利特種基金上路。知情人士透露，行政執行署追討八．六億元欠款，例如去年十月廿日查封國民黨智庫「國家政策研究基金會」建物大樓，今年二月完成鑑價為六千五百卅七萬元，去年九月查封的松山區黨部鑑價二億餘元，至今未排入拍賣期程。三百多位退休黨工，不滿行政執行署動作太慢，今年四月三日已遞狀向台北分署申請「儘快拍賣國民黨松山區黨部」，執行署收件後又發文給黨產會，要移送機關派

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可透過都更獎勵〔記者鍾泓良／台北報導〕台北市境內的台北、南港及松山車站的使用強度都遠高於萬華車站，居民批市府空喊開發，但沒有對應放寬容積。然而學者都不支持放寬容積，交大交通運輸研究所副教授黃台生認為，現階段萬華車站周邊透過都更獎勵就可以都更，無須放寬容積。淡江大學運輸管理學系教授張勝雄則認為，假設真的放寬容積，道路卻沒有調整，那麼加強使用強度只會造成周邊交通、環境負擔。黃台生說，TOD（大眾運輸導向都市發展）雖然強調交通節點上的開發強度，但若是不配合管制私家車、鼓勵大家搭乘大眾運輸工具，那麼整個交通計畫都毀了。他也說，每個車站周邊有多少使用強度都有其淵源，市府也不能說要放寬就放寬，因為幫私有地

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華固名鑄前年底買進「華固名鑄」將做為敦北總部都更暫時住所〔記者徐義平／台北報導〕台塑總部都更案加快腳步，除集團總管理處啟動總部安置方案外，也忙著協助在總部頂樓住所居住逾30年的三娘李寶珠家族尋找暫時住所；據透露，早在前年底，王家成員在一週內、一口氣砸下23億餘元買進8戶、距總部僅1公里的預售豪宅案「華固名鑄」，其中4戶就是保留給三娘家族；若一切順利，可望在明年第三季交屋。網路地圖公司曾依據財政部家戶報稅所得發布全國前10名有錢的里，台塑總部所在的台北市松山區精忠里即拿下最有錢寶座；當時該資訊點出王永慶在世時，住所就設在總部頂樓，三房李寶珠、長女王瑞華、次女王瑞瑜也同住頂樓。台塑總部都更案於20

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〔記者盧冠誠／台北報導〕裕隆（2201）委由國銀龍頭台灣銀行主辦100億元聯貸，今天由裕隆集團副執行長陳國榮與台銀董事長呂桔誠主持簽約儀式，共有8家銀行踴躍參貸。台銀表示，該聯貸案資金用途為支應裕隆辦理「新店裕隆城開發案」的商業區建案所需，參加銀行計有華南銀行（共同主辦銀行）、第一銀行、中國信託銀行、星展銀行、永豐銀行、凱基銀行及兆豐銀行等。台銀指出，裕隆規劃辦理的「新店裕隆城開發案」建案，西北側臨22米寶中路及宏達電（HTC）企業總部，西南側臨42米中興路三段，其間有15米品牌路計畫道路環繞，步行至捷運松山新店線七張站約10分鐘路程，前往國道三號新店交流道約5分鐘車程，交通便利；該聯貸案順利

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國民黨「轉帳撥用」國有房地變黨產，黨產會追徵八‧六億元，國民黨拒繳價金，行政執行署去年已將國民黨智庫「國家政策研究基金會」大樓查封。圖為國民黨智庫「國家政策研究基金會」大樓外觀。（記者陳鈺馥攝）〔記者陳鈺馥／台北報導〕國民黨「轉帳撥用」國產變賣獲利，被黨產會追徵8.6億元拒繳，行政執行署至今僅從國民黨帳戶扣得7萬1898元，去年9月起查封北市松山區黨部、黨工宿舍、國民黨智庫大樓等，台北分署預定在6月5日實施第一次拍賣，首波標的為台北市信義區、松山區兩間黨工宿舍，鑑定價額合計約為3837萬餘元。這也是「政黨及其附隨組織不當取得財產處理條例」前年8月公布施行後，行政院黨產會掛牌運作一年多以來，行政

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台北市長柯文哲上午出席松山慈祐宮媽祖聖誕慶典後受訪。（記者方賓照攝）〔記者沈佩瑤／台北報導〕台北農產運銷公司因年初休市風波，掀出總經理吳音寧年薪250萬元，吳因此被譏為「高薪實習生」，未料，吳在去年時剛上任，竟還提案幫全體員工加薪5％，調幅高過中央的3％，調薪對象包括她自己，當時遭董事會以調薪方式不夠周全「打槍」。對此，台北市長柯文今受訪僅說，市府只管營運上有沒有問題，加薪是公司自理。至於吳音寧會不會成為他競選連任的燙手山芋？柯苦笑說，燙不燙手還是要處理啊。市長柯文哲上午出席松山慈祐宮媽祖聖誕慶典後受訪，被問及吳音寧提案幫自己加薪一事。柯大繞口令表示，加薪應該不會只有吳自己，而是包含全體員工，

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推大規模都計 卻無太多調整〔記者鍾泓良／台北報導〕台北市境內有台北、南港、松山及萬華等四座車站，其中台北、南港及松山車站周邊都有容積率五百六十％以上的商業區，唯獨萬華車站周邊只有二二五％容積率的商業區，讓居民長年抱怨難以發展及都更。而台北市都發局上月公展萬華區都市計畫通盤檢討，卻沒有檢討到居民引頸期盼的容積放寬，讓地方里長火大，質疑市府通盤檢討面對居民訴求，就說放寬會有圖利之嫌，卻願意讓市府的萬華雙子星BOT案、莒光公宅增加容積，同樣都是車站，南港車站放寬容積，萬華卻不行，痛批標準不一，號稱要振興萬華根本是打選舉假球。四大車站 萬華容積率最低萬華車站周邊只有容積率二二五％的第三種商業區（特），