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宜蘭縣頭城鎮縣立大里國小，因耐震係數不足，淪為危樓，縣府協助規劃校舍補強或預定地重建，2方案擇一來解決問題。（記者林敬倫攝）〔記者林敬倫／宜蘭報導〕宜蘭縣頭城鎮縣立大里國小，因耐震係數不足，淪為危樓，宜蘭縣政府協助規劃校舍補強或預定地重建，2方案擇一來解決問題，不過，全校59名學生20日將暫時遷往6公里遠的大溪國小安置，卻有家長擔心大里國小恐廢校；縣政府教育處強調，會全力協助學校補強或改建，絕對沒有廢校或併校的選項。大里國小於民國53年利用大里天公廟的土地興建，至今已有54年歷史，校地總面積約為1萬1000平方公尺，校內有59名學生，12名老師，由於校舍年久失修，許多鋼筋外露，辦公室與教室內還

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▲AH-64E阿帕契攻擊直升機。（圖／記者季相儒攝，下同） 實習記者朱世凱／綜合報導 美國智庫學者易思安（Ian Easton）在《中共攻台大解密》中表示，中共解放軍未來若真的攻台，不但會利用影像衛星在台灣上空進行情蒐，還會攻擊台灣的核能發電廠，而犯台最可能的登陸位置為林口沙灘，其他13個登陸點主要落在台灣東北部以及西南沿海，分別是金山（北）、金山（南）、海湖（桃園蘆竹）、翡翠灣、福隆、頭城、壯圍、羅東、宜蘭、布袋、台南、林園、加祿堂。 易思安之前在「2020台海安全論壇」指出，解放軍若是進入淡水河口、台北港等地區，就能進入林口、中壢控制住交通要塞，屆時戰車坦克等重型軍備都會進來，之後就是進

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▲8時17分，國5南向19.9公里2自小客車外側追撞事故，回堵4公里。（圖／高公局提供） 生活中心／綜合報導 今天是清明節連假第二天，也是清明節當日，國道1號、3號、5號一早就湧現南下車潮，直到中午左右才陸續紓解。高公局預估，國5下午仍會有一波南下車潮，16時後車流才會逐漸紓解，另國5北返車潮將於下午湧現並持續至夜間，屆時將視情況機動實施北上宜蘭至頭城開放大客車行駛路肩及主線儀控管制措施。 根據高公局指出，昨日全日總延車公里為124百萬車公里，為平日（87百萬車公里）之1.4倍；本日0-5時總延車公里為7.9百萬車公里，為平日（3.7百萬車公里）之2.1倍；截至中午12點，國道全線總延車公里

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▲清明國道路況，8日下午國6西向0.2公里2小客車與3大客車事故佔外車道，回堵4公里。（圖／高公局提供） 記者洪巧藍／台北報導 清明連續假期最後一天，高公局表示，8日國道自午後開始陸續湧現北返車潮，除零星事故造成的短暫壅塞，大致行車順暢。而每逢假日必塞的國道5號僅下午2點至3點宜蘭-頭城路段出現短暫壅塞，目前也已恢復順暢，高公局傍晚宣布，國5高乘載管制提前於晚上7點結束。 為期五天的清明假期即將結束，返鄉掃墓、出遊的民眾也陸續回歸崗位，高公局科長賴建宇表示，8日國道上午全線行車順暢，西部國道雖自下午2點過後出現北返車流，路況大多能維持暢通，除了下午4點國1北上北斗-員林短暫出現壅塞、另國6西

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▲網友直擊BMW逆向撞車畫面。（圖／翻攝自「爆料公社」） 社會中心／宜蘭報導 宜蘭一名59歲的柳姓駕駛7日凌晨12點多，酒後逆向開著BMW上路，行經國道5號頭城交流道，和另一名鄭姓駕駛的轎車撞上，BMW右側車頭凹陷，共造成3人受傷，他向警方說，「當時要回家，看錯路才會逆向。」但酒測值0.58毫克已經明顯超標，8日依照公共危險罪嫌移送。 柳姓駕駛當晚和朋友喝酒後，獨自開著BMW要回宜蘭，從國5頭城交流道逆向開上國道，在南向30公里處撞上正要下交流道的轎車，BMW右側車身毀損，遭撞的轎車則是被擠到護欄邊，零件散落一地，鄭姓駕駛和車上2名乘客手腳和胸部有受傷，所幸沒有大礙，不過事故也導致該路段回堵

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▲8日國道路況預報，國1北上西螺-埔鹽系統下午可能出現壅塞狀況。（圖／高公局提供） 記者洪巧藍／台北報導 今（8）日是清明連假最後一天，高公局表示，上午國道行車情況大抵順暢，預估下午2時後會開始出現北返車流，國1北上西螺-埔鹽系統、國5北上宜蘭-坪林等路段可能出現車多壅塞，提醒用路人注意。 根據高公局路況資訊系統，8日上午國道大部分路段時速都可以在80公里以上，僅部分路段因事故造成暫時壅塞，以及國5有出現一小波北返車流，到中午12時止，頭城 – 坪林路段車多，主線雪隧北上回堵長度1.5公里。高公局科長賴建宇表示，預估下午2時後會有國道北返車潮湧現，目前評估易塞路段則為國1北上西螺-埔鹽系統

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宜蘭縣冬山鄉公所今年編列600萬預算，補助全鄉家戶裝設住宅用消防警報器。（記者張議晨攝）〔記者張議晨／宜蘭報導〕宜蘭縣住宅用消防警報器全縣安裝率約32％，冬山鄉公所今年編列600萬元預算，補助全鄉各家戶裝設住宅用消防警報器，預計全鄉裝設完成後，全縣住警器安裝率可達5成。去年11月，羅東鎮豐年路一處民宅，除濕機疑似電線走火冒煙，幸住警器偵測到煙霧後，鈴聲大作，讓陳姓屋主一家及時逃出，未發生人員傷亡。宜蘭縣需安裝住警器戶數約9萬6千多戶，現階段有3萬戶完成安裝，安裝率約32％，頭城、礁溪、壯圍、員山、三星、五結鄉等地鄉鎮市公所，有補助轄區住戶裝設，三星鄉、冬山鄉則是全鄉補助的鄉鎮。冬山鄉公所說，今

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〔記者林敬倫／宜蘭報導〕一年超過十萬人次登島的宜蘭龜山島，昨天重新開放，今年第一艘船搭載四十六名遊客，其中二十六人是外國客。東北角風景區管理處指出，龜山島環湖步道已完成整修，提供全新旅遊體驗，但四○一高地步道還在整修，暫不開放。封島3個月結束 首艘船載46名遊客受東北季風影響，龜山島十二月一日至隔年二月底封島三個月，東北角風景區管理處統計，民國一○二年登島人數十一萬四千多人次，一○三年十二萬三千多人次，一○四年十一萬三千多人次，一○五年十二萬一千多人次，去年十二萬四千多人次。開放登島後，每週三提供學術研究未開放，其他時間有上午八點半、十點半、十二點半、下午兩點半等四個時段可登島，島上四○一高地

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與學者完成「噶瑪蘭二二八」口述歷史〔記者簡惠茹／宜蘭報導〕一九四七年的二二八事件，宜蘭縣受難者逾三十人，北從頭城媽祖廟、南到蘇澳烏石鼻都有人遭槍決。宜蘭縣二二八受難者關懷協會理事長張文義與清大副教授沈秀華完成台灣第一本二二八口述歷史紀錄「噶瑪蘭二二八」；張文義說，二二八造成台灣社會集體恐慌與人心扭曲。「沒有經過法律審判，被扣上共匪帽子，半夜就被抓走。」張文義就讀文化大學日本研究所時，開始對台灣歷史有深入接觸，在二十七年前，開始展開宜蘭地區二二八口述歷史調查。他說，經過訪談，宜蘭受難人數約三十到四十人，大部分是地方仕紳。慶元宮前死傷慘重 7人含冤遭槍決張文義指出，當時宜蘭醫院院長郭章垣、宜蘭農校

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首次上稿 20:34更新時間 21:02［記者簡惠茹／宜蘭報導］宜蘭縣頭城鎮今天晚上發生自撞車禍，49歲魏男載一家人回家途中，右前輪爆胎後，車子失控撞上電線桿，雖然魏男身上沒有明顯外傷，卻當場沒有呼吸心跳；魏男媽媽沒有受傷，但已經嚇到說不出話，妻子則焦急陪伴就醫。魏男今天晚間7點多開車載71歲的媽媽和老婆、女兒正要返回頭城大溪，車子沿著台2線濱海公路往北行駛，到頭城鎮董慶寺牌樓附近，疑似右前輪突然爆胎，車子失控，往右猛撞上電線桿，車頭保險桿掉落，魏男受困駕駛座上。消防人員抵達現場時，副駕駛座魏男的媽媽、後座的女兒和太太都能自行行走，意識清楚，魏男則沒有呼吸心跳，生命垂危送醫急救，魏男的太太陪同