〔記者黃旭磊／高雄報導〕環保署長李應元於小港大林蒲地區推動免費公車，盼降低民眾對空污疑慮，不過，仍遭環保團體抗議。
李應元昨天到大林蒲搭乘免費紅二路線公車，並聽取民眾及環保團體意見，署方認為，當地緊鄰石化、鋼鐵、電力及造船等重工業，加上高雄機場班機、高雄港船舶及柴油大貨車進出，空污負荷嚴重，今年起與高雄市合作推動公車免費搭乘補助及空污監測計畫，由環保署空污基金補助五千九百萬元辦理。
不過，南部反空污大聯盟、林園反污染護家園協會、反國道七號自救會、要健康婆婆媽媽團高雄團、高雄健康空氣行動聯盟等環保團體，認為「高屏地區空氣污染物總量管制計畫移動污染源減量抵換處理原則」中，將柴油大貨車等移動污染源減量，用於工廠污染增量，此舉為工業老闆大開方便門。
要健康婆婆媽媽團高雄團洪秀菊說，居民尿液中砷、鉛、鎘異常比例，遠高於雲林麥寮及台西居民，居民堅決反對車輛空污減量可抵換、拍賣及交易。
高雄健康空氣行動聯盟理事長黃義英表示，前行政院長林全未兌現承諾，小港污染未曾減量，反對環保署召開黑箱專家會議及研商會議，未召開公聽會，就訂定「高屏地區空氣污染物總量管制計畫移動污染源減量抵換處理原則」。
金煙囪文化協進會理事長洪富賢說，抗議環保署配合經濟部，欺騙環團，實施高屏污染總量管制計畫，又訂定移動污染源減量可用於工廠增量，要求停止「高屏空污總量管制計畫」。
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環團要求停止「高屏空污總量管制計畫」，圖為環保局進行排煙及油品稽查畫面。（記者黃旭磊攝）
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環保署長李應元說明大林蒲空污監測計畫。（記者黃旭磊攝）
報導來源：自由時報【原文網址】