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2019-08-16
〔記者沈佩瑤、郭安家／台北報導〕台北市長柯文哲最愛把「人民小事就是政府大事」掛嘴邊，還酸其他政治人物常說「亮點政治」，民眾其實只關心周遭環境的路好不好，自豪上任後成立「道路管線中心」，台北市重複挖路案件已減少。但近日有多位里長當面向柯抱怨，新鋪道路品質不佳，北市議員也質疑，連鋪完補丁的品質也不好，批評是「弊案」，砲轟柯已是第五年的市長了，道路品質卻越來越差。
對此，台北市政府副發言人黃瀞瑩昨表示，道路鋪設完成五年後，即進入保固階段，但是許多交通因素、使用量都可能造成道路修補次數增加，未來對於道路工程品質會更加謹慎。
人手孔蓋下陷 內湖里長抱怨
柯文哲十四日主持內湖區里長座談會，不少里長在會中反映，新鋪道路品質不佳、人手孔蓋下陷等問題，柯直言，弄掉再修是小事，但是一直修，連馬路都修不好，市民就會不滿，「會覺得政府在搞什麼？」要求市府新建工程處檢討改進。
沒想到不但里長抱怨連連，市議員李明賢也接獲民眾氣憤投訴，指內湖成功路三段到四段之間鋪馬路，連鋪完補丁的品質都不佳，出現柏油瀝青掉落整條路、道路標線遭污損等情況。
議員要求徹查施工廠商缺失
李明賢痛批「這到底是什麼鬼扯淡的施工品質？新工處怎麼驗收的？」要求市府必須徹查施工廠商缺失，立即停止合作，驗收官員如此怠忽職守更要懲處，市府若想吃案，就代表這是標準的「工程弊案」，市府必須拿出魄力查辦到底，否則，他絕對告上監察院。
議員：柯當市長5年道路越來越差
市議員游淑慧指出，她曾整理過北市寬度八公尺以上的道路資料，發現新鋪道路保固期內再修復的次數增加、慘不忍睹！代表道路銑鋪工程品質不佳，才鋪好又要不斷地重新修復。如二○一六年到二○一八年北市道路保固再修復就有二五六到三七七件不等，比二○一五年的八十六件高，批評柯上任第五年，道路品質越來越差。
新工處︰加強驗收 問題廠商開罰
對此，新工處表示，路不平可能有很多因素，包含重車輾壓、各事業單位開挖等，市府每年會評估不平狀況較嚴重者，進行更新工程，相關工程將加強驗收，確定品質合格才通過；人手孔蓋施工時，必須依道管中心要求，讓孔蓋位置與道路鋪面同高，這部分也會加強查驗。
至於成功路部分，新工處解釋是因應路面有龜裂坑洞的修補工程，該案目前尚未驗收，也未付款給廠商；經了解後，施工廠商確實沒做好環境清潔，施工後標線復舊也不確實，已要求廠商立即改善，針對施工廠商、負責監造的顧問公司，都將依契約開罰六千元到一萬兩千元不等，同時記錄缺失，於後續工程評選中扣分。
<p>近4年各界反映北市路不平</p> <p>北市議員李明賢質疑道路補丁品質不佳，出現柏油瀝青掉落整條路、道路標線污損等情況。（李明賢議員辦公室提供）</p>
報導來源：自由時報【原文網址】