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檢視相片4月底到6月底的黑鮪魚季，每天清晨5時30分，東港魚市就人聲鼎沸，魚販等著挑選最好的魚貨，只見身穿扛魚特製油衫、腳踩長統雨鞋的扛魚工，肩扛黃旗鮪、旗魚、鬼頭刀和沙魚等大型魚類來回穿梭，一肩扛著魚，在漁船甲板上及船舷邊踩高走低，保持平衡感避免滑倒，然後以跑馬拉松式的快步扛進魚市。
為保持魚的新鮮度，越快到魚市場，拍賣的價格越好，這樣的扛魚工文化在東港從民國60年開始，最盛時在70年、80年間，那時扛魚工約有130人，美國911事件後，石油上漲、外籍漁工問題多，整個捕漁成本增高，再加上政府鼓勵休漁，捕漁船隻減少，年輕人不想做粗工等，目前東港的扛魚工只剩30人。
今年53歲的許振華從28歲開始擔任扛魚工，是目前東港魚市裡，扛魚工人手最多的工頭，他表示，東港魚市的拍賣採議價制度，不像其他漁港採拍賣制，因此，現撈的生鮮魚以新鮮價格最好，所以魚從船艙越快到魚市場就越新鮮。
許振華說，東港漁港船隻多，在黑鮪魚季一次出海的延繩釣漁船400多艘，每10天或半個月就進港下貨，常常一進港就10多艘船並列，一起出貨。
10多艘船並列，「扛魚工就像是武俠小說裡練就高強武功的俠士，扛著百斤重的魚，一條船跨過一條船，船大小不一，過船猶如翻山越嶺，扛著的魚不能掉，否則影響肉質，如何不掉魚又要拼速度，技術很重要」，許振華說，他們扛的魚最小約50公斤，曾經有人扛過180公斤的魚，擔任扛魚工都得是大力士，日扛千斤魚是稀鬆平常的事。
日本人曾到東港魚市考察，發現很多漁船併排想要用輸送帶取代扛魚工，很難克服，要把魚從船艙搬到岸邊這段搬運，認為，實務操作還是用人扛最快。
林漢丑表示，黑鮪魚1尾大多200公斤到400多公斤，所以用吊車吊到小推車上，然後推到魚市場議價拍賣；旗魚、黃鯕鮪、沙魚及鬼頭刀等大型魚就得靠扛魚工，因為東港漁船多，碼頭沒辦法容納這麼多的吊車。
林漢丑說，東港漁會興建的室內恆溫生鮮場明年底就會啟用，到時候，搬運也會逐漸以山貓等機械取代，扛魚工的工作量會減少，再加上年輕人不願從事這個行業，扛魚工文化恐怕會逐漸消失在時代的洪流中。
報導來源：Yahoo奇摩（即時新聞）【原文網址】