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近期連接宜蘭市、員山鄉新城橋改建,民眾進出員山鄉,需繞道永金1、2號橋。(記者林敬倫攝)
2019-07-01 13:56
[記者林敬倫/宜蘭報導]近期連接宜蘭市、員山鄉新城橋改建,民眾進出員山鄉,需繞道永金1、2號橋,但公路總局考量,永金2號橋路寬僅4公尺,無法因應增加的車流,於橋頭立起禁行汽車的告示牌,卻引發地方反彈,認為造成民眾通行困擾;今宜蘭市公所於現地辦理會勘;公路總局允諾,會先撤除告示排,再另尋方案解決橋寬過窄的問題。
新城橋因橋身老舊,公路總局推動改建工程,總經費4億元,2月動工,預計明年5月完工;工程啟動後,民眾進出宜蘭市、員山鄉,大多要繞道永金1、2號橋。
不過,因連接宜蘭市金六結與員山鄉同樂村、頭份村的永金2號橋橋寬僅4公尺,公路總局憂心車流量增大,永金2號橋可能會因會車不便,車禍頻傳,於3月現地會勘時,決定禁止汽車通行永金2號橋,並於橋頭立告示牌。
不料,此舉卻引發地方反彈聲浪;宜蘭市長江聰淵今與地方上代表、里長以及公路總局官員,再度前往現地會勘;江聰淵建議,公路總局應順應民意,恢復汽車雙向通行,並採試辦方式,倘若開放通行後,有不妥之情事,將再行研議施設相關管制措施。
員山鄉民代表林子凱說,因永金2號橋鄰近員山鄉同樂村以及頭份村,是不少村民出入宜蘭市的主要幹道,外來民眾鮮少使用,橋面即使過窄,但村民都會有默契,等待一端的車輛走完後,另一端車輛才會過橋,不會有會車的問題,現在禁止汽車通行,造成地方居民嚴重不便。
公路總局第4區養護工程處頭城工務段副段長張弘志指出,車流量增大的情況下,控管車流,較能保障行車安全,但既然造成民眾不便,基於順應民意,公路總局會先撤除禁行汽車告示牌,先開放小型車通行,之後再視行車狀況,研議是否要以號誌控管兩端車輛,輪流單向通過橋面等方案,來保障民眾行得安全。
<p>公路總局考量永金2號橋路寬僅4公尺,無法因應增加的車流,於橋頭立起禁行汽車的告示牌,卻引發地方反彈。(記者林敬倫攝)</p> <p>公路總局考量永金2號橋路寬僅4公尺,無法因應增加的車流,於橋頭立起禁行汽車的告示牌,卻引發地方反彈。(記者林敬倫攝)</p> <p>宜蘭市長江聰淵(右)今與地方上代表、里長以及公路總局官員,前往永金2號橋會勘。(記者林敬倫攝)</p>
報導來源:自由時報【原文網址】