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▲「新北投站-大安站」不用轉車了。(圖/北捷提供)
目前民眾若要搭捷運至新北投站,須在北投站換乘新北投支線才能抵達,今年5月台北市北投區里長座談會,包括長安里、中心里、溫泉里及林泉里等4位里長提案「捷運淡水信義線(紅線)區間車捷運大安站直通新北投站」,經市長柯文哲裁示北捷進行直達模擬測試、並經北捷評估後,北捷將先於18日(二)晚間7時,於假北投國中召開里民說明會,20日(四)正式進行測試淡水信義線區間車營運模式暫時改為「新北投站-大安站」,為期1天,測試當天旅客須多加留意並掌握搭乘時間。
▲北捷將於20日進行淡水信義線區間車模擬行駛「新北投站直達大安站」測試。(圖/北捷提供)
北捷表示,6月20日(四)捷運淡水信義線區間車載客終點將由北投站延長至新北投站,當天紅線列車將配合進行班距微調,中正紀念堂站、東門站平行轉乘銜接時間也會略有不同;另北捷也將偕同環保單位及委託第三公正單位,進行「新北投-北投」區間沿線列車行駛音量量測,作為後續參考;再次提醒測試當天,搭乘新北投支線往返北投站以南各站之旅客,除深夜時段(即23時以後)外,不須在北投站下車換乘。
・6月20日配合紅線區間車營運模式變更,列車行駛區間模式與班距如下:
尖峰時間(07:00-09:00、17:00-19:30):「淡水-象山」、「新北投-象山」2種模式,班距各約6分40秒(北投-大安及象山重疊路段約3分20秒)
離峰時間:(06:00-07:00、09:00-17:00、19:30-23:00):「淡水-象山」、「新北投-大安」2種模式,班距各約8至9分鐘(北投-大安重疊路段約4分至4分30秒)
深夜時段(23:00-24:00):「淡水-象山」、「新北投-北投」2種模式,班距各約12分鐘(此一時段原本即無區間車)。
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