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2019-05-28
〔記者黃良傑／高雄報導〕高雄市鼓山、左營區長期被陸上鐵道分隔，鐵路地下化完成後，市府立即進行左營地下道填平工程，提前三天於昨日通車啟用；但有里民發現，側溝、人行道和照明都還未完成，就急著舉行通車典禮，質疑未來是否會積水或有安全之虞。
李四川︰細部工程預計七月完工
副市長李四川指出，配合左營地下道平面化工程，主體工程提前三天完成，周邊細部工程包括側溝、人行道等尚未完成，預計七月底可全部完工，若真有大雨來襲，並不會有太大影響，目前以解決交通問題為主，所以決定先通車，也達到可通車的標準。
市府︰如遇暴雨會做應變措施
至於兩側尚未完成的設備，如果遇到汛期暴雨，市府會做緊急應變措施。市府未等到七月再舉行通車典禮，而提早於五月廿七日通車，有里民質疑是政治考量，或市長好大喜功；市府否認，強調原本就預定五月底通車，只提前三天通車而已。
另有里民指出，路燈照明還未做好、垃圾車動線還沒規劃，雙邊排水設施尚未做好，機車道兩側安全標誌也還未設立。水利局表示，路燈已施作完成，現場仍有人員指揮交通並未撤離，為避免汽車爭道，初期僅開放中間雙向各一快車道，機車仍維持行駛翠華高架橋，兩側護欄暫不撤除，另溝渠系統也在施工中；至於垃圾車動線，市府將再與里民協調。
李四川表示，左營地下道長四六○公尺、深七公尺，約二樓高度，上月十七日開工，若沒有滾壓扎實，日後恐有下陷之虞，所以分七層逐層施工，填平後附近地區逢汛期，就比較不會有淹水顧慮；而兩旁側溝和人行道，預計七月底完工。至於民眾最關切翠華高架橋是否拆除，將再與交通部一起研議、評估。
<p>左營地下道填平工程，提前三天於昨日通車啟用；但有里民發現，側溝、人行道和照明都還未完成。（記者黃良傑攝）</p>
報導來源：自由時報【原文網址】