記者張曼蘋／台北報導
蝶戀花旅行社武陵賞櫻團今年2月13日國道翻車釀33死，外界質疑蝶戀花創辦人周比蒼剝削司機，疲勞駕駛才造成意外。檢方發現，肇事車輛撞擊前雖有減速，但仍明顯逾過彎限速40公里，事後罹難家屬也向蝶戀花周比蒼父子等人提告業務過失致死罪。經6個多月偵查，士林地檢署今偵結，被告皆處分不起訴。
▲蝶戀花國道翻車造成33死。（圖／記者柳名耕攝）
該賞櫻團今年2月13日從武陵返回台北，行經國道5號接國道3號南向匝道0公里處大彎道時，失控直接衝出護欄、翻落邊坡，車頂整片掀開，乘客被拋飛重傷，造成33死悲劇。士林地檢署同年3月召開記者會說明調查結果，指出該路段限速50公里，肇事遊覽車速卻為84公里，最快更曾加速到98公里，8秒後進入彎道隨即翻覆，雖然司機當時有煞車，但撞擊時的時速仍達79公里，明顯超速。
▲檢方發現肇事車輛有超速情況。（圖／記者張曼蘋翻攝）
至於肇事車輛機件結構部分，遊覽車經車輛安全審驗中心、刑事局鑑識中心等單位鑑定，車輛於1998年出廠，輪胎深度均尚未磨損到胎面磨耗指示點，剎車系統測試正常，車身長、高和寬度也都符合規定，最近3次驗車記錄均合格，最近一次驗車在今年1月5日。
事後，近百名罹難者家屬告周比蒼父子等人涉嫌業務過失致死罪，士林地檢署日前更傳喚提告家屬及周比蒼出庭，開完庭後周比蒼向現場媒體表示，已經和家屬談和解，賠償方式則不願透露，不過隨即遭家屬打臉。
▼外界認為蝶戀花負責人周比蒼壓榨司機，才會導致意外發生。（圖／資料照／記者張曼蘋攝）
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