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▲大貨車開過不平路面，發出轟轟聲響。
台中港區周邊，大小型貨櫃車來來往往，車輛開過經過不平路面發出巨響。貨櫃車容易造成馬路損毀，台灣港務公司每年編列18%回饋金，分配給台中市政府約10%盈餘，107年盈餘約2億3千多萬流入市庫，不是直接回饋台中港周邊里民，而是轉給建設局道路橋樑修護。
檢視相片▲里長表示港務局編列的回饋金，在地人根本沒用到。
台中梧棲區頂寮里長鐘金水：「我當20多年里長，根本沒享用到在地回饋百分之18。」
台中港周邊里區里長越說越氣，受害最深的地區卻不是直接得到資金幫助、改善生活環境，而是被市府拿來針對台中港附近梧棲、沙鹿、清水、龍井、大肚5區修繕道路，但明明就有路平專案，卻還把回饋金拿來修路。
檢視相片▲台中市財政局長羅仙法。
台中市財政局長羅仙法：「養工處的工程是相對比較重要的，我們就交給建設局。」
台中梧棲區頂寮里長鐘金水：「拿來做路很奇怪啊，拿來修路，那我們所收的稅金種種拿去哪？我覺得他們不可思議。」
檢視相片▲從102年開始就有回饋金，台中政府卻都拿去做其他建設，沒有實質回饋附近居民。
過去市府使用回饋金明細，102年訂定辦法開始，拿來清港區周邊大排，103年興建白海豚生態館、高美濕地遊客中心、道路開發等工程，104年路平專案、105年到107年都只編列道路橋樑養護，里長說每年回饋金拿不到，只能領一年1萬元台中港文康補助。
檢視相片▲公文寫到回饋金有2億多元，但里民卻領不到，只能拿每年1萬元的文康補助。
台中梧棲區頂寮里長鐘金水：「一年度一個社區才補助1萬元，囉囉嗦嗦，好像乞丐在分（乞討）耶，賺幾百億1年才給1萬元，很鬱卒啦！」
這1萬元要領還會被刁難，而2億回饋金只能去修復道路，難怪大部分民眾無感，發問：「這些錢到底被市府用去哪了？」
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報導來源：三立新聞網 setn.com【原文網址】