記者陳怡君／報導
隨著普悠瑪號與太魯閣號駛進花東縱谷，沿線車站融合在地特色重新蛻變，為鐵道旅行更添人文氣息，本期介紹新城站至台東站，已改建完成並啟用的10大特色車站，帶讀者一睹換上新妝的花東新車站。這個假期不妨買張車票，乘著列車尋訪花東車站周邊散步景點，來趟美景×美食的漫遊之旅！
花東車站不一樣了
花東鐵路北起新城，南至台東共27座車站，目前已完工啟用23座車站，一改過去老車站外觀，以嶄新樣貌迎接到來旅客，主要是配合交通部鐵路改建工程局「花東新車站運動」，除了改善外觀與硬體設施，也在各車站建築與空間中更融入在地自然景觀、人文特色等花東元素，讓車站風光成為花東觀光的另一大特色。
熱愛旅遊的大男孩許傑，如此描述記憶中那段一望無際的花東鐵道風景：「我最喜歡搭火車到台東，優閒地看著窗外的風景變化，這兩條長長的平行軌道帶我離開了城市，與台灣最純淨的風景有了連結。」
許傑表示，隨著台鐵普悠瑪列車挺進台東，讓台北到「後山」花東的距離變得更近。
花東鐵道之旅的一大魅力，在於前往目的地過程中，車窗外的迷人景致。許傑表示，縱谷的田園風光一年四季有所不同，春天新綠而讓人舒心、夏季豐收時節是一片金黃，到了冬季休耕時又是如此靜謐。
許傑說，早年花東線的火車站外型都長得差不多，車站蓋出來都方方正正的、外型也都大同小異。隨著花東鐵路電氣化，車站外型開始變得不一樣，不再只是旅人上車、下車的門戶，而是成為充滿在地特色、吸引旅人駐足的景點。
曾實地尋訪全台大大小小車站的凃峻清時常從南迴線「一路向北」探索花東鐵道風光。熱愛用鏡頭和文字記錄火車從台東一路駛向花蓮的風景，也觀察著新舊車站的變遷。
「車站不再只是離返的出入口，更是記憶的玄關，也更能代表每個旅人的家鄉特色。」凃峻清如此形容記憶中的花東老車站與新車站。伴隨鐵路電氣化而來的花東車站改造，讓這些老車站融入了在地特色，也讓車站與地方有更多連結。
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8.台東‧池上車站︰ 以木造建築打造池上車站，以穀倉造型呼應在地特產「池上米」，建築也帶有濃濃日本味。車站大廳和廊道也結合在地藝術家或民眾的藝術作品，讓遊客一下火車就能透過藝術作品初步認識池上。 （089）862-097， 台東縣池上鄉鐵花路30號。 ﹙圖片提供／交通部鐵路改建工程局﹚
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9.台東‧海端車站︰ 無人管理的海端車站，雖然站名之中有「海」，但其實是個四面環山的山中小站，雖有海端之名，但位於關山鎮。改建後以白、藍配色打造成充滿地中海風情的特色小站，從月台眺望，就能看到雄偉的中央山脈，也因海端鄉主要為布農族，車站內牆面繪有布農族狩獵彩繪。 （089）811-033， 台東縣關山鎮西莊49號。 ﹙圖片提供／交通部鐵路改建工程局﹚
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11.台東‧鹿野車站︰ 鹿野站滿溢的人情味和站內設計，最是吸引旅人駐足。包括站內特製的「鹿野打卡木框」、小鹿形狀指示牌、長頸鹿木雕等，以及候車大廳設置的自助郵局和鹿野風景明信片，都讓鹿野站更具特色。 （089）550-217， 台東縣鹿野鄉中正路38號。 ﹙圖片提供／交通部鐵路改建工程局﹚
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12.許傑，旅遊部落客、攝影工作者 ﹙圖片提供／許傑﹚
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13.凃峻清，《鐵道青年》雜誌總編輯 ﹙圖片提供／凃峻清提供﹚
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2.花蓮‧新城（太魯閣）車站︰ 坐落太魯閣國家公園入口的新城（太魯閣）車站，V形的車站外觀隱喻立霧溪切割出來的太魯閣峽谷，展現花東第一門面之氣勢。 （03）861-1237， 花蓮縣新城鄉新城村新興一路73號。 ﹙圖片提供／交通部鐵路改建工程局﹚
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3.花蓮‧鳳林車站︰ 鳳林鎮以客家人口居多，車站設計融合雙層斜屋頂呼應鳳林鎮上獨特的「菸樓」地方意象，並以外牆紅磚和車站隨處可見的客家花布圖騰，呈現鳳林客家小鎮人文風情。 （03）876-2004， 花蓮縣鳳林鎮中山路43號。 ﹙圖片提供／交通部鐵路改建工程局﹚
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10.台東‧關山車站︰ 關山地區因植稻而享有盛名，隨處可見層層交疊的梯田。車站以梯田和原野為意象，打造階梯狀的公共空間，並於候車大廳設置關山景觀圖像，車站也融合綠建築原理，包括運用節能構造降低輻射熱、利用熱對流通風換氣，打造節能減碳的「綠車站」。 （089）811-033， 台東縣關山鎮博愛路2號。 ﹙圖片提供／交通部鐵路改建工程局﹚
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4.花蓮‧光復車站︰ 光復四季擁有不同生態景觀，也有豐富的原住民文化。車站造型以「塑造原始之自然車站」為概念，除了運用建築材質與錯落的柱列呈現原住民擅長的編織要素，也保留車站四周的濕地景觀。 （03）870-4143， 花蓮縣光復鄉中正路1段2-1號。 ﹙圖片提供／交通部鐵路改建工程局﹚
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5.花蓮‧瑞穗車站︰ 瑞穗鄉舊稱「水尾」，意思是秀姑巒溪之尾。車站採用簡約線形構思，使整體建築呈現「水尾」之流暢感及動感。車站改建後以地下道連通西站溫泉區，讓車站與瑞穗地區的溫泉資源更加結合。 （03）887-5039， 花蓮縣瑞穗鄉四維路13號。 ﹙圖片提供／交通部鐵路改建工程局﹚
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6.花蓮‧玉里車站︰ 玉里站自古即有「璞石閣」之名稱，車站建築之稜線及灰色大塊仿石材牆面，便是以「未磨之玉」為發想，象徵「樸石」與「樸實」之鄉鎮意象。有稜有角的車站外型，也呼應中央山脈天際線，車站屋頂使用的大面積橘色，則呼應玉里著名的赤科山金針花海。 （03）888-2020， 花蓮縣玉里鎮康樂街39號。 ﹙圖片提供／交通部鐵路改建工程局﹚
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7.花蓮‧富里車站︰ 以「大地的穀倉」為意象，將車站建築打造成一座簡約小巧的榖倉，讓車站與地景融為一體。清新的白色系搭配木造建材，加上建築內部的牆面上寫有浪漫詩句，讓小而美的富里車站更添文青感。 （03）883-1771， 花蓮縣富里鄉車站街56號。 ﹙圖片提供／交通部鐵路改建工程局﹚
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1.花東鐵路被形容是全台鐵道風光中最美的一段。（吳東峻攝）
報導來源：自由時報【原文網址】