2017台北世大運19日開幕典禮，選手村則提早在12日開村，為迎接陸續來台的各國貴賓，北市府交通局員工被要求11日起強制加班，輪班熬夜到機場接機迎賓，遭員工批評太血汗；交通局強調，該給的加薪、補休，甚至交通費都會給。
北市府交通局部分員工後天起到9月2日需陸續輪班到桃園機場、台北松山機場接機，迎接世大運代表團選手、隨行人員等國外貴賓；每天分為早班9時到21時，晚班21時到隔日9時，任務共持續23天，每人平均輪8到9次班，一天有12人為接機加班，每天加班費最高上限1300元，超過則改為補休時數。
交通局員工抱怨，若輪到晚班，在市府下班後需立刻趕到桃園、松山機場輪班，往返都沒交通車，且隔天9時輪完班後若逢上班日，還得再立刻回到市府上班，但北市府最晚打卡時間為9時，輪晚班隔天上班必定遲到，遲到時數也需由員工請假。而強迫員工加班已嚴重違反人權與自由意願。
交通局長張哲揚說，世大運各局處都有專屬任務，市府人力也有限，而接機是交通相關任務編組，很難找其他局處幫忙，但過去大型活動都是如此辦理，符合公務人員服務法規定，且「公務人員非勞工」，不能比照辦理，但該給的加班費、補休都會給，交通上搭捷運都能抵達，也已額外爭取到往返機場的交通費。
張哲揚強調，值晚班比較辛苦，因此事前有排除孕婦等特殊因素人員，多數人都希望晚班之後補休，若有人希望隔天繼續上班，接機輪班結束將視為直接上班，不會跟員工計較回市府交通時間，更不會算遲到，開會都有說明，員工可能有所誤解，加班費上限若有需求，也會再爭取看看。