新竹市府提出「新竹之翼-大車站計劃」已獲行政院前瞻計劃1200萬元規劃費，市長林智堅也邀請姐妹市日本岡山市副市長佐佐木正士郎到新竹市參加論壇，提供岡山市成功的車站規劃經驗，同時對新竹市的大車站計劃很肯定也充滿期待。（記者洪美秀攝）
［記者洪美秀／新竹報導］日本岡山市副市長佐佐木正士郎和都市整備局副局長山崎康司今天來到新竹車站前的停車場，除聽取新竹市長林智堅說明市府未來針對新竹大車站的「新竹之翼」規劃案，也將分享日本岡山車站的經驗，期許透過大車站跨站平台計畫，讓新竹市前、後站得以串聯及發展，帶領新竹市起飛。
就在佐佐木正士郎從新竹車站對面的停車場12樓俯瞰時，也立即問到市府是否有將「新幹線」、即台灣高鐵也串聯起來？市長林智堅說，未來市府就希望透過大新竹輕軌計畫串聯到竹北的高鐵站，讓整個大新竹交通路網串聯起來，才能讓新竹大車站與大新竹輕軌做完整結合。
林智堅說，日本岡山市與新竹市是姐妹市，他在今年4月率市府團隊到岡山交流，考察當地的輕軌及捷運和岡山車站，此次邀請佐佐木到新竹市參加「大新竹論壇」，期許透過他的經驗分享，提供市府未來進行大車站計畫與新軌計畫的參考。
林智堅向佐佐木表示，新竹車站是個百年古蹟車站，兼具文化傳承與交通運輸等樞紐，但因為鐵路將前站與後站切割，使得城市的發展著重前站，導致後站能均衡發展，市府爭取中央前瞻計畫要進行「大車站-新竹之翼」的跨站平台規畫，除了保留文化古蹟車站，更希望縫合前、後站的城市落差，讓這條城市軸線跨過車站，從文化古蹟連結到百年新竹公園及十八尖山。
林智堅更提到未來大車站內的跨站平台除具備交通運輸功能，最重要的有商業發展，除有商圈及市民逛街的場所，更可打造國民運動中心、圖書館及各類藝文商城，這些都將透過論壇進行討論，由產、官、學界進行研討與激盪，讓大車站未來的想像更具像。
佐佐木正士郎對市府這項大車站計畫表示很感動，因為由官方來啟動這個城市的發展很重要、也不簡單，但他認為這項計畫應該與民間力量結合，更要與市民溝通，獲得市民理解與支持，以長遠角度看新竹發展，更期許能結合鐵路、電信及客運和商業和文化等特色。
市府交通處表示，岡山副市長佐佐木正士郎曾在日本中央政府建設省、國土交通省任職，具都市建設、交通專業，市府期盼借鏡日本成功經驗，透過論壇凝聚共識，翻轉城市軸線，帶領新竹市起飛。
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報導來源：自由時報【原文網址】