2018-09-05
〔記者陳昱勳／台北報導〕文化部「日治時期台灣鐵道建築圖面清查整理及數位化典藏計畫（第一期）」成果發表，除展出修復及典藏日治時期鐵道及車站設計圖檔成果，也探討過去台灣鐵道文化資產背後所產生的意義。
台鐵舊總局於1998年發現藏有日治時期基隆、台北、台中與台南等7大車站相關建築設計、施工圖面及管理圖測，因此有了文化部「日治時期台灣鐵道建築圖面清查整理及數位化典藏計畫」，此次共完成439張圖攤平與數位化，發表會上展出其中11張的車站建築圖檔原件。另舉辦學術研討會，探討建築圖衍生相關議題，包含紙質修復、鐵道歷史與建築等，邀請國內相關領域學者交換研究心得。
計畫主持人、成大建築系教授劉舜仁表示，從圖面清查、圖紙整平、數位掃描與典藏，到圖集出版規畫，都是相當繁複的工作，團隊花了近一年時間，將7個主要都市車站及分布於各鄉鎮中小型車站建築平面圖整理並數位典藏；未來希望透過包含AR、VR等數位科技，重現過去火車站的風華，劉舜仁指出，此次計畫的最終目標是在這些建築圖經數位典藏後，能讓更多研究者或古蹟修復的專家使用。
此次計畫執行過程中，發現其中基隆驛建築圖原稿裡有日本建築家松崎萬長的紅色簽名，經日本建築史學家訪台探查後認定出自他手筆，因此推論基隆火車站應出自松崎萬長設計。
松崎萬長是日本唯一擁有爵位的建築家，曾留學德國柏林工科大學，1907年於台灣擔任總督府鐵道部囑託（約聘建築工務主管），設計過新竹車站、台北市場（西門紅樓劇場前身）、台中公會堂等重要建築。
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文化部蕭宗煌次長表示鐵道文化資產應系統性重建、整理與盤點。（記者陳昱勳攝）
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在基隆驛建築設計原圖中，側邊有松崎萬長的紅色簽名。（文化部／提供）
報導來源：自由時報【原文網址】