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桃園軌道建設投入2345億元經費 以「鋼鐵人的意志」推動 – 我是在地人

桃園軌道建設投入2345億元經費 以「鋼鐵人的意志」推動

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▲桃園軌道建設前期宣導說明會—鐵路地下化,於中原大學舉辦。(圖/桃園市政府提供)

▲捷運局長陳文德說明桃園軌道建設計劃。(圖/桃園市政府提供)

記者楊淑媛/桃園報導

攸關桃園未來發展的軌道建設,市府1日在中原大學,舉辦「桃園軌道建設前期宣導說明會—鐵路地下化」。市府指出,前瞻基礎建設計畫,中央加地方在桃園的軌道建設投入約2345億元經費,鐵路地下化可行性報告於去2017年7月核定,市府會以「鋼鐵人的意志」及取得地方支持,以周延的考慮、更高的標準,全力推動鐵路地下化工程。

市長鄭文燦、市議員黃傅淑香、市府捷運局長陳文德、都發局長盧維屏、交通局副局長張新福、中壢區長吳宏國也一同參加說明會,而許多前往聆聽的民眾,紛紛以手機拍攝、錄音,期對桃園的軌道建設有更多認識。

▲桃園軌道建設前期宣導說明會—鐵路地下化,於中原大學舉辦。(圖/桃園市政府提供)

▲都發局長盧維屏說明桃園軌道建設計劃。

鄭文燦說,桃園升格前,鐵路高架化進度停擺不前,因此市府將鐵路地下化視為和交通部協商的首要工作,在中壢站方面,機場捷運A22老街溪站到A23中壢車站降挖一層(5.7公尺),由於鐵路爬坡力較低,因此新的中壢車站是台鐵在上、捷運在下;也因為降挖一層,中壢車站因此增加許多空間,在原中正路建置地下街,降挖工程花費1億1,000萬元、商店街花費約8,000萬元;中壢站未來將成為Y字形平面道路,規劃興建車站大樓,也將預留預辦登機空間,提供市民更便捷的交通路網。

▲桃園軌道建設前期宣導說明會—鐵路地下化,於中原大學舉辦。(圖/桃園市政府提供)

▲前往聆聽民眾,紛紛以手機拍攝、錄音,期對桃園的軌道建設有更多認識。(圖/桃園市政府提供)

捷運綠線延伸中壢線,經費約351億元,已經定案,後站設置7個車站。鐵路地下化後,中原大學站將設於操場邊,設計綠廊、林蔭大道及25米路,打通中原車站到普忠路道路,並將有1公頃車站廣場;同時進行中原營區改造,設置中原創業村,預計今年通過內政部都市計畫核定後,明年由地政局辦理重劃。

內壢站將往忠孝廣場移動,未來將打通忠孝路與莊敬路;內壢後站將引進購物中心、影城等規劃。中壢生活圈共有平鎮站、中壢站、中原大學站、內壢站及桃園醫院站,市府會同步進行軌道和產業發展計畫,帶動更多地方發展,未來中原大學生活圈將成為一個大學城,展現新的城市面貌。

報導來源:ETNEWS新聞雲【原文網址

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