建成路地下道車流量大。(記者張菁雅攝)
〔記者張菁雅/台中報導〕台中鐵路高架化通車後,沿線地下道逐一填平,而東區建成路同時有人行及車行地下道,填平工程分別由鐵路改建工程局、台中市政府建設局負責,且分開施工。市議員鄭功進今日表示,分開施工將造成建成路車行地下道封閉2次,此處車流量大,勢必引起民怨,建議人行與車行地下道一併施工。
建成路與南京路口處同時有人行地下道及車行地下道,人行地下道由鐵工局中工處5月先進行填平工程,車行地下道填平工程則後續由建設局推動,因地下道上方是舊的平面鐵道,必須配合人行地下道填平工程拆除,屆時車行地下道也將封閉10天。
鄭功進指出,他贊成填平地下道,但建成路車流量大,人行地下道填平封一次,車行地下道填平再封一次,重要交通幹道連封兩次,居民一定會抗議;除了封路,位於建成路與南京路口的祖聖福德祠因為人行地下道施工,圍牆、金爐必須拆除,廟旁的老榕樹該如何處理也是問題,廟方希望市府能專案協助,多給其一些時間。
他也說,目前車行地下道填平工程仍在規劃中,建議人行地下道不必急於一時,應一併辦理。
對此,鐵工局中工處表示,人行地下道填平工程已暫緩辦理,若能與車行地下道一併施工,工程可以整體規劃,會更為妥善。建設局新工處則表示,建成路人行與車行地下道分開施工,是市府與鐵工局早期協調結果,目前車行地下道填平工程正在簽辦規劃設計中,希望今年底前可以施工,現在地方有意見,將再與鐵工局協調兩項填平工程期程。
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建成路人行地下道填平工程將拆除旁邊的祖聖福德祠。(記者張菁雅攝)
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建成路地下道上方的平面鐵道,將在填平工程時拆除。(記者張菁雅攝)
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建成路人行地下道將被填平。(記者張菁雅攝)
報導來源:自由時報【原文網址】