〔記者陳心瑜／新北報導〕新北市淡水區學府路和中正東路口的東來大廈2012年被鑑定為海砂屋，過去曾發生外牆磁磚水泥掉落、停放騎樓小貨車陷落地下室等意外，因所有權人意見不一，都更遙遙無期，但附近民眾仍每天通行這處危險路段。市政府工務局規劃將中正東路、學府路口的行人穿越道移往100米外的中正東路51巷口，讓行人繞道，預計9月初完工。
新北市政府工務局規劃，民眾從學府路走向捷運淡水站時，原本直接穿越中正東路抵達捷運站，現規劃讓學府路往捷運站方向行人，先右轉博愛街，再左轉中正東路51巷，由於中正東路有中央分隔島阻隔，已取得公路總局同意將分隔島開闢缺口，讓行人順利穿越中正東路到對向捷運站。
東來大廈1989年落成，工務局2012年認定為建議拆除重建之高氯離子建築物，過去多次發生磁磚砸傷路人意外，去年更有小貨車停放在騎樓時地面突然陷落、地下室外露，當時87名所有權人共同遭開罰6萬元；上個月又有女兒牆大片水泥、磁磚砸落，幸未波及路人，工務局趕緊邀集相關單位會勘，共商解案。
工務局使用管理科長李冠德表示，雖然無法立即拆除海砂屋，但已要求大樓做出補強等防護措施，今年3月起請交通局試辦機車退出騎樓，更進一步規劃更改行人動線。
經常行經學府路到捷運站的李小姐說，附近民眾都知道東來大廈是海砂屋，但距離下一個通往捷運站的路口有250米，因此還是會得行經東來大廈，「小心一點就好」，既然沒辦法立即排除海砂屋，樂見市府保障民眾安全。
公路總局景美工務段段長吳侑霖持正面態度，表示只要不影響車流，只是更改行人穿越道地點，願意配合新北市府在中正東路51巷口的中央分隔島闢缺口。
新北市都市更新處處長張溫德表示，東來大廈正在籌組都市更新會，推動危老建物都市更新；也同時進行防災都更建築物耐震詳評。
市議員蔡葉偉認為，每天行經東來大樓的住戶和淡江大學學生近上萬人次，協調都更期間，屋主根本不應再外租給業者營利，工務局和經發局等局處可以聯合稽查，要求業者停業；市府也應協助加速拖了好多年的都市更新或合建，這才是根本解決之道。
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工務局將協調相關單位，取消中正東路與學府路口的行人穿越道（畫面左側的行穿線），將行穿移至中正東路與中正東路51巷口，助行人避開海砂屋東來大廈。（記者陳心瑜攝）
報導來源：自由時報【原文網址】