新竹縣竹北市民代表楊瑞蘭等人建議市公所，評估建置公共自行車的可行性，提供通勤、通學及逛街休閒，滿足民眾需求。（記者廖雪茹攝）
〔記者廖雪茹／竹北報導〕竹北市民也想要有公共自行車！新竹縣竹北市民代表楊瑞蘭等人，建議市公所評估建置公共自行車的可行性，提供通勤、通學及逛街休閒，滿足民眾的需求；竹北市公所則說，初步評估經費龐大，將請相關業者提出企劃案再研議。
竹北市長何淦銘說，曾請微笑單車股份有限公司（YouBike）評估設置租賃系統，由市公所提供用地，第一階段以45站、1125輛自行車做規劃，每站建置費約200餘萬元，7年合約期間可視營運狀況及經費許可，擴充至60站，連同服務中心、維護調度中心，約須9750萬元（45站估算），合約屆滿時，租賃設備轉移市公所。
市代楊瑞蘭說，公共自行車已蔚為風潮，毗鄰的桃竹苗都已設置，唯獨新竹縣尚未引進；竹北市人口18萬3000多人，絶對有市場，建請市公所儘快建置，若礙於經費龐大，可從重點開始推廣，例如竹北火車站、新竹高鐵站、竹北轉運站、機關、學校、商業區及觀光景點等，滿足大眾需求，同時減少空污，打造友善城市。
市代郭憲棠、余政達也說，竹北市免費公車每年投入2000萬元預算，但部分時段搭乘率低，常見空車繞行，建議不妨保留公車東西向路線，市區改採自辦或委託經營公共自行車，與公車互補，提高使用率。
YouBike公司說，YouBike在台北市、桃園市週轉率約7、8轉（平圴每輛車每日騎乘數），彰化市、新竹市週轉率約4轉；觀察台北等縣市，以公共自行車接駁往來火車站通勤的騎乘目的最多。公司評估，公共自行車在竹北市應該做得起來，初期前30分鐘免費騎乘的推廣部分雖未必要有，但可向環保署申請補助。
竹北市公所說，縣府已在新竹高鐵站等6處公共場所，提供愛心自行車免費騎乘，但借用率不高；考量經濟規模，後續將再與相關業者審慎評估。
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竹北市代表會建議建置公共自行車租賃系統，市長何淦銘說，曾請微笑單車公司評估，但經費龐大，尚待進一步研議。（記者廖雪茹攝）
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竹北市民代表楊瑞蘭說，公共自行車已蔚為風潮，毗鄰的桃竹苗都已設置，建議竹北市公所也能引進。（記者廖雪茹攝）
報導來源：自由時報【原文網址】